En verano los largos desplazamientos traen consigo una gran preocupación a los conductores: el elevado gasto en combustible. Además, hay algunos pequeños vicios (acelerones, atascos…) que acaban convirtiéndose en hábito con los que también se gasta más combustible de la cuenta. Vamos a recordar una serie de sencillos trucos que conviene poner en práctica para ahorrar significativamente cuando llenemos el depósito o cada vez que repostemos.
Ford decide importar el Focus en EEUU desde China en lugar de hacerlo desde México
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Como ya adelantáramos en Todo Mecánica hace unos meses, con la llegada de Donald Trump a la Casa Blanca estadounidense, la fabricación de vehículos en México se verá resentida. Por aquella época se anunció un giro estratégico en el plan de expansión de Ford: su fábrica de Detroit anuló una inversión de 1.600 millones de dólares. Su destino era una incógnita… hasta ahora. Y es que parece ser que quien reciba dicha inversión será el gigante asiático.
Los motoristas son, junto con los ciclistas, uno de los colectivos más vulnerables en las carreteras y vías urbanas e interurbanas. Entre ambos vehículos existe una gran diferencia, que habrán notado quienes conduzcan los dos. El habitáculo interior del coche parece mucho más seguro que la sensación de velocidad y libertad que proporciona la moto. Si hace unos meses hacíamos un repaso a las normas y obligaciones de conductores y ciclistas, hoy hacemos lo propio para que los amantes de las dos ruedas puedan disfrutar de sus trayectos con total seguridad.
Durante julio y agosto son miles las personas que se lanzan a la carretera en la temida “operación salida” para pasar sus vacaciones o unos días de relax en la playa. Por delante les esperan cientos o miles de kilómetros y mucha prisa por llegar a su destino, por lo que en ésta época son bastante habituales las multas por exceso de velocidad… y los accidentes mortales.
Según los datos oficiales registrados por Tráfico, en diez años, durante los desplazamientos registrados en los meses de verano (de junio a septiembre), perdieron la vida más de 9.200 personas, 444.783 resultaron heridas y alrededor de 45.000 tienen, a día de hoy, secuelas permanentes a raíz de accidentes de tráfico tanto en vías urbanas como en carretera.
Sin embargo, además de las clásicas causas de accidente como el consumo de alcohol o drogas, el uso del cinturón de seguridad (o casco en el caso de los motoristas) o del móvil mientras se conduce y la velocidad hay otros factores humanos que constituyen gran parte de los accidentes de tráfico.
En estos meses estivales la DGT intensifica la vigilancia en carreteras y autopistas para garantizar así una mayor seguridad y que todos pasemos unas felices vacaciones sin ningún susto al volante. Vamos a hacer un repaso de las infracciones de tráfico más comunes en esta época del año.
Hay marcas de autos que ofrecen una configuración superior. Recordemos el caso de Porsche (marca de la que hablamos el mes pasado en el siguiente artículo), cuyo interior puede establecerse en varios colores para dar un aspecto de elegancia y lujo o uno más juvenil. Y Ferrari es otro ejemplo de ello. Pero no sólo cada marca y modelo de automóviles ofrece multitud de opciones para configurar el coche al gusto del comprador.
Tráfico plantea imponer medidas más estrictas para los noveles
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A primeros de año la Dirección General de Tráfico avisó de que se endurecerían algunas estrategias y normas de tráfico con el fin de prevenir accidentes. Ya está empezando a tomar forma y lo hará empezando con varias restricciones que afectarán, sobretodo, a los conductores noveles (especialmente a los más jóvenes), en aspectos como la velocidad, la conducción nocturna o la tasa de alcohol permitida.
Cuando nuestro auto comienza a darnos señales de que algo falla en su interior, nos asustamos pensando en la factura del taller. Lo mismo ocurre si tenemos algún golpe (siempre y cuando la culpa sea nuestra y, por tanto, no lo pueda cubrir el seguro).
Pero, ¿qué reparaciones resultan más costosas: las de motor (o cualquier pieza interior) o las de chapa y pintura? Está claro que la simple sustitución de alguna de las piezas del interior puede ser mucho más cara que si fuese de la chapa. Veámoslas:
Cuando vamos a coger el coche apenas prestamos atención al estado de los neumáticos. Lo hacemos en caso de sufrir algún reventón o algún pinchazo en carretera o en alguna vía urbana. Gran error.
Convendría prestarles más atención y examinarlas antes de realizar algún desplazamiento (sobre todo si son largos), ya que las ruedas representan el punto de unión de los ocupantes del vehículo y del asfalto. Hay que tener en cuenta que, sólo en España, casi un millón de automóviles llevan neumáticos deficientes, con los riesgos que ello supone para la seguridad vial.
Aprender a leer el etiquetado de los neumáticos, comprobar la profundidad del dibujo y la presión de los mismos al menos una vez al mes es fundamental para circular con seguridad y eficiencia. Además de estos, vamos a repasar algunos conceptos útiles para saber si los neumáticos están en un óptimo estado para circular o si, por el contrario, habría que cambiarlas.
Cuando se contrata un seguro de auto se paga por él sin tener en cuenta factores como los kilómetros que recorrerá el vehículo. Normalmente no se suelen tener casi siniestros en un mismo año, por lo que a veces este pago resulta “molesto” para algunas personas. Sin embargo, la contratación de este seguro resulta obligatoria por ley.
Hace un par de semanas os dejábamos un artículo con consejos para escoger el mejor seguro de auto. Hoy os queremos informar de otro tipo de seguros menos habituales, los “Pay As You Drive” (cuya traducción literal sería “paga por lo que conduces”), en las que el importe de la póliza se calcula en función de los kilómetros (y la manera en que los conduce) el tomador del seguro. En países como Estados Unidos y Gran Bretaña constituyen una modalidad muy extendida. En España y Latinoamérica están comenzando a conocerse.
Parece que el verano se nos ha adelantado un poco. Al menos en España así es, ya que el país atraviesa durante estos días una terrible ola de calor (para que luego digan que el cambio climático es sólo un mito). Si preparamos nuestra casa para la llegada del verano (echando mano del ventilador, aire acondicionado u otros trucos), los coches no van a ser menos: también necesitan algún acondicionamiento –tanto de cara al invierno como de cara al verano, sobre todo si tienes pensado realizar viajes largos con él para las vacaciones-. Qué mejor momento que éste para repasar cómo hay que acondicionar el auto ante la llegada de esta calurosa estación para poder desplazarnos con una mayor seguridad.
La tapicería de un coche se mancha con facilidad… y es muy difícil de limpiar. Además, se ensucia con bastante frecuencia. Sudor (sobre todo ahora que ya casi estamos en verano), café, labiales, bolígrafos o rotuladores (especialmente si tenemos niños), chocolate, grasa, chicles, pelusillas… Cualquiera de ellas basta para que nuestro auto visite un lavadero de coches especializado.
Pero, ¿qué pasa si no quieres gastarte mucho dinero en una limpieza a fondo ni tienes demasiado tiempo para dejarlo en uno de estos lavaderos? Tranquilo: rebuscamos entre los trucos caseros de la abuela (los de toda la vida, sí) para dar con la solución adecuada a cada mancha. Así lo podrás hacer tú mismo sin gastar mucho dinero.
Desde la entrada en vigor en España del carnet por puntos (el uno de julio de 2006), los conductores no sólo temen a las sanciones económicas: también a la retirada de dichos puntos. Recordemos que los conductores con más de tres años de experiencia cuentan con 12 puntos iniciales y los noveles sólo con 8 (así como aquellos que habían perdido su licencia de conducir). Si no se comenten infracciones, se podrán incrementar los puntos pudiendo llegar a un máximo de 15.
Eso sí: sólo implican una retirada de puntos las sanciones consideradas como graves o muy graves por la DGT, con las que se puede perder dos, tres, cuatro o seis puntos. Éstos se restarán al conductor al pasar un mes desde la fecha en que recibe la comunicación de la sanción o después de la resolución de las multas recurridas. La sanción económica está bastante más clara, pero no los puntos que se restan, que exponemos a continuación:
Llegan los neumáticos sin aire: con ellos dirás adiós a los pinchazos
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Olvídate de los traicioneros pinchazos mientras circules por carretera y de revisar la presión de los neumáticos. Pronto llegarán las ruedas sin aire. La firma japonesa Bridgestone lleva varios años desarrollando unos neumáticos sin aire para vehículos, como ya hiciera con los propios para bicicleta. Un proyecto llamado Air Free Concept que llegará al mercado en 2019.
Asia es ese continente en el que puedes encontrar los inventos más insólitos y estrafalarios. Hoy te presentamos uno relacionado con el sector del automóvil. Se encuentra en Singapur, y es que en este exótico país puedes ir paseando por la calle un día cualquiera y parar a comprarte un coche como aquel que va a comprarse una bolsa de pipas o un paquete de chicles a una máquina de vending (entiéndase máquina expendedora) que, en este caso, es la más grande del mundo.
Consejos para elegir el mejor seguro de coche
Escrito por José Francisco Moreno González
Casa, comida, ropa… Todos ellos son bienes de primera necesidad para cualquier familia. Sin embargo, entre los dos primeros se debería incluir otro. Uno que supone la segunda inversión con más peso para las economías domésticas: el coche. Y es que, después de la vivienda, el automóvil supone el segundo gasto más cuantioso para las mismas, ya que es en éste donde las familias tienden a realizar un importante esfuerzo económico. Ante esta realidad, resulta conveniente considerar cuáles son aquellos posibles riesgos que pueden afectar de lleno a esta inversión. En este sentido, es interesante contemplar la posibilidad de prevenirse ante posibles robos, accidentes y demás problemas. Por ello, los seguros para coches de Génesis se conciben como una solución viable.De hecho, una de las modalidades que más garantía en lo referido a la duración de un coche es precisamente la contratación de un seguro. En esta línea, son muchas las que pueden adaptarse a las necesidades de cada cliente: a todo riesgo, con franquicia o sin ella o a terceros son algunas de las más destacadas. Uno de los datos más significativos en lo que respecta a este tema es que, en la inmensa mayoría de países, el seguro es obligatorio. No obstante, en el caso de no serlo, ¿es recomendable protegerse ante aquellas problemáticas que puedan aparecer en nuestro camino? Comentar que realmente nadie se encuentra exento de peligro resulta evidente, puesto que cualquier persona puede sufrir accidentes de cualquier tipo. Ante esta realidad, la contratación de un seguro para el coche es una decisión que no hay que tomar a la ligera.Por tanto, la elección de una u otra modalidad depende de varios factores. Uno de ellos es el precio que el cliente pretenda pagar para evitar males mayores y, de este modo, tener las espaldas cubiertas, mientras que, al mismo tiempo, podemos encontrar el miedo que la propia persona tenga al riesgo. Por ello, se puede afirmar que hay dos tipos distintos de perfiles a la hora de contratar una póliza. Independientemente del poder adquisitivo del cliente, podemos encontrar aquellos consumidores a los que les encanta el riesgo y a los que lo rechazan por completo.
Si estás pensando en comprarte un coche pero no dispones de todo el dinero para pagarlo en efectivo al momento, siempre queda la opción de financiar con la que, además, puedes conseguir descuentos (según la firma y la campaña), aunque con el pago de los posteriores intereses se verá mermado.
También debes saber que para financiar dicha compra, has de aceptar las condiciones que el banco o el concesionario te imponga. En este artículo te informamos de todo lo relativo a la financiación de la compra de tu coche nuevo para que no te lleves ninguna sorpresa desagradable.
Conducir de noche es una de las experiencias que menos gusta a la gente. La poca visibilidad nocturna (que genera mucho estrés a los conductores), el temor a atropellar a alguien si circulamos por la ciudad o el encontrarnos solos en la carretera si tenemos algún pinchazo son algunos de los miedos más frecuentes que experimenta la gente al volante por la noche.
Un 81% de conductores europeos (frente al 87% de mujeres), admiten que les asusta coger el coche de noche. De ellos, uno de cada cinco tiene especial miedo a atropellar a un peatón. Cabe destacar que los accidentes de tráfico nocturnos pueden tener casi el doble de probabilidades de causar víctimas mortales, sobre todo en los peatones.
Ford siempre ha sido pionero en la investigación y desarrollo de nuevas tecnologías que mejoran la experiencia de conducción y de seguridad al volante. Ahora presenta una solución tecnológica que detecta peatones por la noche y activa los frenos de manera automática si el conductor no responde a las alertas iniciales.
Hay ocasiones en las que sabemos claramente que los agentes nos han puesto una multa y no hay manera de escapar, como cuando nos realizan un control de alcoholemia o cuando estacionamos nuestro vehículo en lugares indebidos (líneas amarillas, vados, zonas reservadas a minusválidos…).
Pero, ¿qué pasa cuando superamos el límite de velocidad o cuando nos saltamos un semáforo? En algunas de estas ocasiones puedes tener suerte y librarte de la sanción, pero si te ha pillado un radar, no hay escapatoria posible: alegar que no sabías que te habían pillado no te eximirá del pago de la multa, así que siempre es bueno tener claro cómo saber si tienes alguna multa.
Tras el lanzamiento de los modelos Tesla Model S y Model X, la firma americana lanzará en 2018 el Tesla Model 3 (aunque hay publicaciones que apuntan a que las primeras unidades se entregarán a finales de este mismo año). Fue presentado en la sede de la marca californiana el 31 de marzo de 2016. Sólo 24 horas después ya se habían realizado 135.000 reservas. Se trata de una berlina compacta de cinco plazas y 100% eléctrica, con aspecto similar al del Tesla Model S y con un detalle bastante llamativo: carece de parrilla.
Si eres un veterano al volante y no recuerdas bien lo que decía el manual de la autoescuela en cuanto a la conducción en las rotondas (también llamadas glorietas) o si alguna vez se te ha cruzado otro conductor en una de ellas y has tenido que pegar un frenazo para no acabar colisionando, hacemos un repaso al Reglamento General de Circulación para recordar cómo se ha de conducir aquí con total seguridad y quién tiene la prioridad en cada caso. ¡Atentos!
Aunque no nos ha tocado la lotería, probamos el nuevo configurador de Porsche sólo por darnos el gusto (ya que tendremos que conformarnos con mirar y seguir soñando, que es gratis). Te animamos a que te distraigas y disfrutes un rato configurando el Porsche de tus sueños.
Y es que esta web no es como las de las demás firmas. Su diseño es mucho más avanzado, con un listado inacabable de opciones ya que permite configurar hasta el más mínimo detalle (el color de los cinturones, por poner un ejemplo) de cualquiera de los modelos de Porsche y así crear un coche totalmente único y personalizado.
¿Qué tal un Panamera? ¿Y un 911? O quizá uno más grande, como un Macan o un Cayenne. Lo primero es elegir el modelo y las especificaciones mecánicas. Y es que estas bestias cuentan con motores de hasta 500 CV. El resto, puro diseño, es una auténtica gozada.
El precio es el factor que más nos preocupa a la hora de repostar en una estación de servicio, ya que los precios de la gasolina son bastante elevados. Por ello, no dudamos en buscar las gasolineras más económicas (incluso existen apps para ello que comparan los importes) y acudir a ellas sin preguntarnos si será de calidad o no. Y en este caso podemos acabar repostando gasolina adulterada.
Cinco manos libres (no integrados) económicos para el vehículo
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La mayoría de los coches modernos llevan integrados manos libres Bluetooth, además de navegadores con pantalla táctil. Si no es el caso de tu coche porque es más antiguo, tranquilo, en el mercado existen manos libres muy buenos que te permitirán poder responder a las llamadas de teléfono mientras conduces sin tener que soltar las manos del volante ni despegar la vista de la carretera.
Antes de lanzarnos a recomendarte los manos libres no integrados más económicos (a la par que buenos) del mercado, haremos un repaso de algunos consejos a tener en cuenta antes de comprar uno de estos aparatos para nuestro coche:
Para alargar la vida útil de tu coche y que te dure más, no sólo hay que seguir las recomendaciones del fabricante (pues cada auto es distinto y requerirá unos cuidados u otros), sino que también hay algunos consejos que puedes poner en práctica que vienen definidos, sobre todo, por nuestro estilo de conducción. Apúntalos y ponlos en marcha:
¿Cómo elegir los neumáticos de moto?
Escrito por José Francisco Moreno González
Las ruedas son el elemento que mantienen el contacto entre el asfalto y el resto de la moto por lo que es imprescindible hacer una buena elección. Lo más importante a la hora de escoger entre unos neumáticos de moto u otros es tener claro el uso que se le va a dar a la moto en cuestión y el tipo de conducción que se llevará a cabo. Todo esto sin olvidar que una buena adherencia del neumático es lo que llevará a que el conductor tenga una mayor seguridad y esto depende de tres cuestiones fundamentales: el tipo de goma, su ancho y su dibujo. La ventaja hoy en día es que con Internet se pueden comprar los neumáticos online haciendo que el precio final sea más económico que en la tienda física. Pero, ¿cómo elegir los neumáticos más adecuados para cada uno?
1. Modelo de moto. Esto es lo primero que hay que tener claro: para qué moto estarán destinados los neumáticos que se quieren comprar ya que no será igual una scooter, que una deportiva o una cruiser. De hecho, los mismos fabricantes de neumáticos recomiendan unos u otros en función a esto. Dentro de los neumáticos hay algunos que están especialmente diseñados, por ejemplo, para ofrecer un mejor agarre en las curvas; para ser más resistentes en terrenos arenosos; para soportar mejor la conducción por zonas urbanas o aquellos que han de resistir altas temperaturas en rodamientos por emplearse en largos recorridos.
Estos son los mejores aceites para tu coche
Escrito por José Francisco Moreno González
Como habrás podido comprobar en el mercado del automóvil existe un buen número de fabricantes y no todos los motores son iguales. Del mismo modo ocurre con el aceite de motor, que es la clave para que el primero funcione correctamente y durante más tiempo. Antes de decidirse por un aceite u otro conviene tener muy en cuenta el vehículo para el que se va a destinar y preguntar a un profesional en el caso de que siga habiendo dudas porque el aceite será esencial para evitar que se produzca un desgaste prematuro de los componente móviles que lo conforman. También ayuda a prevenir la corrosión, haciendo que el motor se conserve limpio el mayor tiempo posible e impide que la temperatura se eleve en exceso, ya que actúa a modo de refrigerante.1. Uno de los aceites que mejor aceptación y valoraciones está obteniendo es el Castrol 5w30 y esto se debe, principalmente, al rendimiento (en las mejores condiciones) que ofrece para el vehículo que lo usa que llega a ser de hasta 25.000 kilómetros, sin necesidad de tener que hacer ningún cambio. Este tipo de aceite es sintético por lo que es muy adecuado tanto para motores de gasolina como para diesel. En el mismo manual del vehículo puede aparecer la información que aclare si este es el aceite indicado en su caso. De no ser así, los profesionales son los únicos que podrán sacarle de dudas.
Si estás pensando en llevar tu vehículo a un concesionario para venderlo ya sea porque no lo usas, porque ya no te gusta y te has comprado otro o porque necesitas dinero, debes tener en cuenta algunos consejos para conseguir una buena cantidad cuando el comercial o tasador realice una estimación del mismo antes de ponerlo a la venta en el mercado de segunda mano.
La tasación de un coche de segunda mano consiste en analizar al detalle el estado de todos los elementos que integran el vehículo. Desde los más básicos e imprescindibles para la circulación (motor, batería, lunas, tubos de escape…) hasta los estéticos y tecnológicos. Se evalúa el nivel de desgaste de todos ellos para calcular el precio actual del mismo. Te enseñamos algunos trucos para sacarle la máxima rentabilidad en el mercado de segunda mano.
¿Quién no conoce a Siri, la asistente virtual de iPhone? Seguro que más de uno ha interactuado con ella, ya sea para cosas útiles o para pasar un rato de ocio y diversión. Aunque algo menos conocida y usada, Windows también hace la competencia a Siri (a la multimillonaria compañía de la manzana mordida, mejor dicho) con su propia asistente personal virtual: Cortana.
A partir de ahora, Cortana viajará en los vehículos Nissan, pero sin ocupar ninguna de sus plazas. Hace unos meses, la compañía nipona anunció que, en un futuro no muy lejano (no se sabe exactamente cuándo), algunos de sus vehículos integrarán de serie a Cortana mediante la Connected Vehicle Platform, que también incorporará herramientas como Azure y Office 365.
Además de las cosas obligatorias por ley hay otras que debes llevar en el coche. No ocupan mucho espacio pero pueden serte muy útiles si surge alguna emergencia durante viajes largos. Hemos hecho una lista con todo lo imprescindible para viajar, ¡toma nota!
Uno de los fenómenos meteorológicos más temidos por todos los conductores es la niebla. Y no es de extrañar, ya que los bancos de niebla dificultan mucho la visibilidad. Si es muy densa, la visión es prácticamente nula, con el riesgo que esto conlleva, ya que es prácticamente imposible ver a los demás conductores (y que ellos también nos vean), así como a cualquier obstáculo que se nos cruce en la carretera: peatones, animales… En un día así, pueden registrarse muchos accidentes en carretera.
Sirenas de ambulancia, luces de coches patrulla… Cuando percibimos tales señales en la carretera o en una vía urbana ya sabemos con qué nos vamos a encontrar: un accidente de tráfico. Muchos no sabemos cómo intervenir ante una situación estremecedora como son los accidentes. Sin embargo, las cifras de muertos en carretera podrían reducirse si un 20% de la población supiera cómo proceder, según datos de la Cruz Roja.
En ambos escenarios es muy importante saber cómo actuar: mantener la calma y seguir una serie de pasos es fundamental para ayudar a salvarle la vida a los accidentados o a que sus heridas no se agraven. Para ello, no debemos olvidar el Protocolo PAS (Proteger, Alertar, Socorrer). ¡Vamos a recordarlo!
Las estafas a las aseguradoras no son nada nuevo. Miles de personas inventan alguna argucia y se las ingenian para cobrar algunos cientos o miles de euros del seguro. El Barómetro sobre el Fraude en el Seguro de Autos elaborado por Linea Directa señala que desde 2009, debido a la crisis económica, los intentos de estafa a las compañías de seguros han aumentado un 30% en España. Un fraude que se traduce en una cifra que roza los 1.200 millones de euros.
Seguro que a más de uno rayar el coche o tener un golpe no le parece nada divertido. En algunos casos, cuando esto ocurre, nos ponemos nerviosos, ¿verdad? Pues, aunque parezca increíble, hay personas que hacen todo esto y más a caso hecho para cobrar del seguro.
Los derechos que obtienes a la hora de comprar un coche nuevo
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La compra de un vehículo nuevo es el sueño y objetivo de muchas personas, si bien hay hábitos que se están implantando con bastante fuerza, como compartir coche (a través de plataformas como Uber o BlaBlaCar) o de modalidades como el renting (alquiler de coches).
Pero a la hora de acudir al concesionario para comprar un auto, además de la garantía del nuevo vehículo, el consumidor tiene una serie de derechos, tanto de la compra del vehículo como de las revisiones y reparaciones que se llevan a cabo en el taller que seguro que desconoce la mayoría de la población.
Es la evolución y el sucesor de la versión CC del Volkswagen Passat. Mucho más distinguido y llamativo que sus hermanos mayores. Puro arte lo mires por donde lo mires. Ya lo indica su propio nombre: Arteon. Sus curvas y su flamante diseño deportivo te atraparán y fascinarán con sólo una mirada. Su interior y sus especificaciones tecnológicas todavía más.
Cuando compramos un coche nos fijamos en características como el diseño, el color, la rapidez, la potencia, la tecnología, la confortabilidad, el consumo… pero también en la seguridad. Los fabricantes de vehículos inciden sobre todo en este último detalle: en investigar y desarrollar nuevas tecnologías que ofrezcan una experiencia de conducción más segura.
En otro artículo de Todo Mecánica hablamos de futuras tecnologías que se implantarán en los vehículos en un futuro no muy lejano. Hoy te presentamos los equipamientos tecnológicos con que cuentan la mayoría de los vehículos actualmente para conseguir reducir el riesgo de lesiones y evitar accidentes:
Los niños (y los no tan niños) fanáticos de los robots y del universo de la ciencia ficción están de enhorabuena. Y es que este BMW parece sacado de una película de la misma materia o de la propia Transformers, pero no es así porque… ¡es real! ¿Se imaginan poder ir montados en uno de ellos y disfrutar de unas espectaculares vistas?
Te preguntarás quién ha conseguido tal proeza. La respuesta: un equipo compuesto por 12 ingenieros y 4 técnicos de la compañía turca Letvision (dedicada al I+D), cuyo centro de operaciones se encuentra en la capital turca, Ankara. Este gigante ha sido bautizado con el nombre de “Antimon”.
La industria del motor no deja de investigar para desarrollar sistemas y nuevas tecnologías más prácticas, útiles y seguras para los conductores, aunque también pueden serlo para peatones. Actualmente, varios vehículos de alta gama incorporan algunos de estos sistemas de seguridad, aunque en un futuro no muy lejano se podrán disfrutar en todos los vehículos.
¿Recuerdan que el manual de la autoescuela nos marcaba que la norma básica para sobrepasar a un ciclista en carretera marca que hay que dejar un metro y medio de distancia con él? Si no se respeta la norma del metro y medio y no se reduce la velocidad, los ciclistas corren grandes riesgos, ya que pueden perder el control de la bicicleta y colisionar.
Algo casi similar ocurre con ciclomotores, peatones y con cualquier obstáculo que circule por el arcén de la carretera. En este artículo nos centraremos en ciclistas y conductores. Ambos tienen unas normas y obligaciones que seguro que más de uno no recuerda. ¡Vamos a repasarlas!
Al final de su vida útil o tras un accidente en el que un coche queda inutilizado, va al desguace inmediatamente para proceder a su reciclaje. Actualmente, el 80% de los vehículos son reciclables, aunque esta cifra aumenta hasta el 95% (marcada por el Parlamento Europeo para reducir las emisiones contaminantes) si tenemos en cuenta la reutilización de piezas en repuestos. Así, el impacto en el medio ambiente apenas se nota.
Las nuevas tecnologías siguen creciendo e implantándose en todo tipo de industrias para hacernos la vida más cómoda y fácil. La agricultura no se queda atrás: también quiere sumarse al cambio tecnológico y lo hace con un tractor autónomo de aspecto deportivo.
Lo que debes hacer si hay un animal en mitad de la carretera
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Es muy habitual que se nos cruce un perro o un gato mientras circulamos con nuestro coche por una vía pública o un animal más grande (jabalíes, vacas, caballos…) si nos encontramos en una carretera convencional de algún entorno rural en el que estemos disfrutando de unos agradables días de relax. Si esto ocurre, ¿sabrías cómo actuar a tiempo para no poner en peligro la vida del animal ni la tuya?
Un coche que tenga muchos años y muchos kilómetros recorridos puede resentirse tras un largo viaje o, simplemente, con las altas temperaturas y sufrir un recalentamiento que puede ser fatal para el motor. Puede deberse a varios factores: falta de agua o una bomba ineficiente, filtros taponados… Es menos probable que un auto moderno sufra un calentón, pues cuentan con mucha tecnología y medidas mecánicas para evitarlo.
Si observas que la aguja de la temperatura del motor asciende mucho no dejes que llegue al límite y acude al taller cuanto antes ya que, de lo contrario, causaría daños irreversibles al motor. Si se calienta en un atasco o un cruce no des acelerones y no uses el freno motor, pues la mecánica del coche no ha de tener demasiada actividad. Si te pilla en plena carretera porque estás de viaje o de vacaciones, aquí te dejamos una serie de recomendaciones para enfriarlo y ponerlo en marcha.
En los últimos años, el mundo del automóvil ha comenzado a perfilar las características de los coches del futuro. Y parece que hay tres características que parecen ser comunes a todos ellos: la conducción autónoma, la mecánica eléctrica y la movilidad compartida (el car-sharing que practican sobre todo jóvenes). Todos los fabricantes investigan para avanzar en esa dirección.
Volkswagen va bastante adelantado en ese trabajo. El gigante alemán sorprendió en el Salón del Automóvil de Ginebra con un prototipo de coche futurista y autónomo, el Volkswagen Sedric, que combina las tres características. El Sedric, cuyo nombre responde a las siglas de self-driving car, utiliza un sistema de propulsión eléctrico y está 100% conectado con las infraestructuras y con otros vehículos.
El comportamiento de cada coche depende de las dimensiones de cada uno de ellos. Todos disponen de unas prestaciones adecuadas a su volumen (motor, suspensiones, frenos y demás engranajes mecánicos) para maniobrar sin problemas. Aunque conduzcamos dos coches con masas muy diferentes entre sí la distancia de frenado será similar.
Se tiende a pensar que cuanto más voluminoso y pesado sea el vehículo, más seguro será. De hecho, se cree que un todoterreno robusto, grande y pesado será mucho más seguro que un coche más pequeño y compacto. Sin embargo, esta creencia puede que sea sólo un simple mito.
Los coches eléctricos parecen ser el futuro de la industria automovilística, a pesar de que el calentamiento global es ya una realidad. Cada vez son más marcas las que se animan a diseñar y fabricar alternativas sostenibles de sus modelos. Sin embargo, la sociedad todavía es reacia a la hora de decidirse a adquirir uno de ellos. Son más caros, su batería dura poco, la recarga de la batería tarda muchas horas… Discernimos entre las verdades y mentiras de estos autos.
La casa italiana Alfa Romeo se estrenó a finales de 2016 en el lanzamiento de su nuevo vehículo tipo SUV (el primero que lanzan de esta clase) con el Alfa Romeo Stelvio, que acaba de llegar a los concesionarios españoles. Y lo hace con una particularidad que tal vez no tengan otros SUV: su flamante diseño exterior en que combina la elegancia de un deportivo (tal vez heredada de la bella Italia) con la dureza y la robustez de un todoterreno. No tiene nada que envidiar a sus principales competidores: el BMW X4, el Mercedes GLC Coupé o el Porsche Macan.
Los motores de los modelos actuales de automóviles son cada vez más potentes y, por eso, necesitan un sistema de frenado más rápido, fuerte y eficaz. Para cumplir con ello, los clásicos frenos de tambor han quedado desfasados a vehículos antiguos y al eje trasero por su menor eficacia. Actualmente los frenos de disco son los más comunes en el eje delantero de un coche y en vehículos más modernos.
Dependiendo del tipo de vehículo que los incorpore y según su potencia y motorizaciones, los discos de freno estarán fabricados con unos materiales u otros. La mayoría de los coches utilizan discos fabricados en acero. Los discos de freno de los vehículos de alta gama y de alta potencia son de carburo de silicio (un material muy duro y resistente a la abrasión). En cambio, los autos de competiciones utilizan discos de carbono.
Formentera, primera isla europea con movilidad limpia y pura
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La isla mediterránea quiere una movilidad 100% eléctrica para cuidar, de este modo, sus playas y enclaves naturales evitando la polución en el aire. Y quiere ser, además, pionera de la movilidad limpia en Europa. Para ello, el Gobierno Balear alcanzó un acuerdo con la firma Citroën para fomentar los vehículos enchufables y reducir el uso de los coches de combustión. Lo que se pretende es sustituir los 15.000 coches que hay en la isla por los eléctricos.
El plan también incluye incentivos para la compra de los coches eléctricos, un gran despliegue de puntos de recarga para los mismos y restricciones de circulación de los modelos antiguos y contaminantes. El modelo escogido para comenzar a llevar a cabo este plan ha sido el Citroën e-Mehari.
Comprar un coche de segunda mano puede generar muchas dudas. El vendedor (ya sea un particular o un profesional) nos dice que el vehículo tiene un número concreto de kilómetros hechos. Pero, ¿realmente tiene los kilómetros que nos dicen o su cuentakilómetros ha sido manipulado?
