Se acercan las vacaciones de Semana Santa y con ella, miles de desplazamientos. Antes de irnos de escapada, conviene revisar bien el coche y ponerlo a punto para el viaje. Niveles de aceite, de agua, motor, luces… y neumáticos. Aunque en este artículo nos centraremos, especialmente, en estos últimos.

Así como el motor es el corazón del coche, los neumáticos bien pueden ser sus pies. Muchas veces no les prestamos la atención que precisan, lo que puede poner en riesgo nuestra seguridad al volante. Por ello, es importante cuidarlos: no acelerar o frenar con mucha fuerza y comprobar que la presión de inflado sea la correcta. Pero el paso del tiempo también hace estragos en el estado de los mismos.

Cualquier trayecto en coche con los pequeños de la casa puede convertirse en toda una odisea: para ir a la guardería o al colegio, al supermercado, de vacaciones… A la hora de viajar con ellos en nuestro vehículo nos surgen muchas dudas. ¿Qué sillita infantil es la mejor para llevar a mi hijo en el coche? ¿A partir de qué edad o peso hay que cambiarla por una nueva? ¿En qué asientos hay que ponerla: en los traseros o en el delantero? ¿En qué posición? ¿Cuál es la mejor marca?

¿Quién no ha ido hablar nunca de los famosos seguros de flota de coches? ¿Son realmente vitales para la mayoría de las empresas? Lo cierto y verdad es que sí. Existen una serie de compañías en las que, independientemente de su tamaño, los vehículos constituyen una parte esencial para el buen funcionamiento de su actividad empresarial. En este sentido, todas aquellas personas que atraviesen dicha situación deberían estar al tanto de qué tipo de garantías pueden ofrecer esta clase de seguros. Para ello, primordialmente es imprescindible tener constancia de qué es una flota. Ésta se define como un conjunto de diez vehículos, o más, con uno o diversos dueños, que forman parte de una misma empresa. Igualmente, pueden incluirse turismos, camiones o vehículos comerciales, entre otros, dentro de este tipo de seguros.

Este tipo de seguros, al igual que otros, ofertan al cliente una amplia variedad de pólizas, dependiendo de la cantidad de riesgos que tengan o lleguen a cubrir. Dentro de las posibilidades más económicas podemos encontrar el seguro a terceros, que puede ampliarse progresivamente y añadir, de forma adicional, otro tipo de coberturas. Sin embargo, de todas las alternativas existentes la que es considerada más completa es el seguro a todo riesgo, ya que es el que más coberturas ofrece, aunque, al mismo tiempo, sea el menos económico. En lo que respecta a las ya mencionadas coberturas adicionales, algunas de las que puede incluir el seguro de flota de coches son: rotura de lunas, robo del mismo o de objetos encontrados en su interior, defensa personal, incendio, defensa de infracciones administrativas de tráficos, vehículo de sustitución y asistencia en viajes.

Se acerca la estación de las flores. Para muchas personas muy bonita: más calurosa y con más horas de luz. Pero para los alérgicos puede ser un horror. Picor de ojos, lagrimeo, estornudos, congestión nasal, cansancio… son algunos de los síntomas de la alergia, que reducen la capacidad de conducción y los reflejos a la hora de ponernos al volante.

Y es que los estornudos, aunque parezcan una simple tontería a la hora de conducir, son muy peligrosos, ya que, inconscientemente, nos obligan a cerrar los ojos durante algunos segundos, que al volante pueden ser cruciales. Para un alérgico esto es peor: los estornudos se encadenan hasta ocho o diez seguidos. Circulando a 90 km/h, se recorren más de 125 metros sin prestar atención a la carretera, lo que vienen siendo 20 o 30 segundos de distracción al volante. 

Pero los efectos de la medicación también constituyen un peligro, por lo que es recomendable no automedicarse, ya que ciertos medicamentos producen somnolencia lo que, para conducir puede ser fatal. Hay que advertir al médico de que somos conductores para que nos recete un antihistamínico que no provoque mucho sueño.

Adquirir un vehículo puede suponer más de un quebradero de cabeza. Siempre dependerá de nuestros gustos, aunque el primer paso es la elección de una marca y un modelo determinados, además de comparar precios entre las distintas casas. Una vez decidido, acudimos al concesionario, pero aún quedan muchos factores a tener en cuenta antes de terminar de efectuar la compra. Tapicería, extras, tecnología… sin olvidarnos del color de la carrocería.

El color escogido depende fundamentalmente de los gustos de cada persona. No hay que olvidar que la publicidad y las modas también influyen en esta decisión, puesto que el color utilizado en las campañas publicitarias influye en nuestras emociones y suele ser el más demandado. También influyen otros factores como la suciedad, el calor, la posibilidad de revenderlo… 

BMW saca al mercado la séptima generación de su Serie 5 Berlina, con muchas novedades mecánicas, de diseño y, sobretodo, tecnológicas. El nuevo modelo llegará a los concesionarios españoles en marzo de 2017, con precios que varían entre los 49.400 y los 70.500 euros. Bajo el lema “deportividad y confort”, este clásico de BMW se reinventa para sorprender con los detalles de tecnología punta que incorpora ahora.

Y es que en su gran pantalla táctil de 10,2 pulgadas instalada en el cuadro de mandos, la firma alemana ha incorporado una nueva interfaz de usuario, servicios conectados para situaciones de emergencia y las aplicaciones que permiten al coche conectarse con el teléfono. Esto no queda aquí, ya que también incluye un holograma (el head-up display), ahora en color, en la parte baja del parabrisas en la que el conductor recibe información sobre la vía en la que circula y la velocidad del vehículo y una superficie para recargar la batería del móvil sin cables.

Para garantizar unas condiciones mínimas de seguridad –tanto con los conductores y usuarios de la vía como con el medio ambiente-, todos los vehículos deben pasar la Inspección Técnica de Vehículos (comúnmente conocida como ITV). Antes de esto, conviene llevar el coche a un taller para realizarle un chequeo y comprobar que se encuentra en perfectas condiciones. De este modo evitaremos sorpresas desagradables a la hora de pasar la inspección y sabremos que podemos circular con seguridad.

La primera revisión de los vehículos nuevos de uso privado se hace a los cuatro años. Pasado este tiempo, la ITV se volverá a efectuar cada dos años, hasta que el coche tenga diez. A partir de los diez años, esta revisión deberá hacerse con una periodicidad anual.

Conviene recordar que si un automóvil no pasa la ITV o no la tiene en regla, los agentes de tráfico pueden sancionar al conductor. La multa ronda los 200 € y en algunos casos pueden proceder a inmovilizar el vehículo.

A continuación hay un listado de todo lo que hay que revisar en un coche antes de pasar la ITV para evitar acumular faltas que provoquen un resultado desfavorable en la inspección.

La industria del motor no para de evolucionar y de buscar todo tipo de novedades y de ventajas para sus clientes. En este sentido, la seguridad cobra una importancia esencial y en ella se centran buena parte de los esfuerzos en investigación y desarrollo. Tal vez uno de los más llamativos de los últimos tiempos, y que ya está obteniendo excelentes resultados, es el sistema de frenada automática.

Esta novedosa incorporación saltó a la fama durante las pasadas navidades, cuándo se conoció que el autobús que un terrorista lanzó contra un mercadito en Alemania se detuvo de forma automática. Se evitó así que el número de víctimas fuera mayor y se planteó este sistema, no solo como una forma de evitar accidentes, sino de luchar contra el terrorismo más salvaje.

Honda ha sorprendido al mundo entero en el transcurso del Consumer Electronic Show de Las Vegas con la presentación de una nueva moto que se mantiene en pie cuando está sola, sin conductor.

Permanece erguida y sin temblar, incluso cuando sigue a un ser humano. Y es que tiene capacidad para ir detrás de una persona por pasillos y habitaciones sin perder la verticalidad.

La marca japonesa lo ha hecho recurriendo a una serie de movimientos propios de los seres humanos con los que ha conseguido confeccionar un sistema que impide que la montura caiga.

La crisis económica y la costumbre de alargar la vida de los vehículos o de pasarlos de padres a hijos o a otros conductores menos experimentados, así como la proliferación de la compraventa de segunda mano, muchas veces ilegal, han convertido a España en el país con el parque móvil más viejo de Europa. Esto, además de ser peligroso, es muy contaminante y lleva a que muchos coches sean incapaces de pasar la inspección técnica de vehículos o ITV.

En esta línea, quizá el pasado 24 de enero viste un reportaje emitido por la cadena de televisión Cuatro llamado “coches peligrosos”, en el que se demostraba la existencia de numerosos talleres ilegales, así como de una práctica, más extendida de lo que puedas creer, de pasar la ITV de forma fraudulenta pagando sobornos de hasta 200€.

La economía colaborativa se está ampliando cada vez más en distintas sociedades del mundo. Los usuarios de todo tipo de servicios buscan de este modo salirse de las redes habituales para encontrar nuevas formas de satisfacer sus necesidades y gustos que no solo sean más baratas sino que les aporten otras sensaciones. En esta línea se creó Uber, una aplicación para compartir coche en las ciudades y para llevar a cabo todo tipo de desplazamientos en ellas. No obstante, no está exenta de polémica y en España entró en una guerra abierta con el sector del taxi, provocando el cierre de esta plataforma por parte de la justicia. Una problemática que ha sido habitual en la práctica totalidad de los países en los que se ha implantado.

Donald Trump está cumpliendo con sus promesas electorales. Y la fabricación de vehículos en México se resentirá en 2017. El proteccionismo y los aranceles, propios de épocas pasadas en las que Estados Unidos se aisló (véanse los años posteriores a la Primera Guerra Mundial), vuelven a estar encima de la mesa del nuevo inquilino de la Casa Blanca.

La herencia liberal de su propio partido y los consensos sobre el libre comercio con la oposición demócrata han saltado por los aires. Los acuerdos establecidos con Canadá y México para formar una región económica próspera, al estilo de la Unión Europea, pero con menos carga burocrática, tienen los días contados.

La tecnica de conducción punta tacón es una maniobra que se basa en pisar el pedal de freno del automóvil con la punta del pie y acelerar al mismo tiempo con el talón. No es una técnica muy empleada en conductores corrientes, pero sí lo es en pilotos de competición. Es un modo de frenar al mismo tiempo que reduces marchas cuando te dispones a entrar en una curva. En el momento que se acciona el freno con la punta del pie, con el tacón se acelera para igualar la velocidad de giro y así posibilitar la inclusión de la marcha que se requiera.

Para estudiar mecánica en España, la mejor opción es la Formación Profesional, un segundo nivel del sistema educativo centrado en la capacitación de profesionales de la automoción. Los Grados Universitarios en Automoción son el nivel más alto de titulación en cuanto a mecánica de automóviles. Otras opciones son los centros privados para estudiar mecánica, veamos todos los casos.

La nueva gama de Nissan Versa se presenta como una interesante opción para conductores que busquen la solvencia de una marca puntera y un atractivo diseño, así como seguridad personal y mecánica.

A la hora de llevar a reparar su coche, los conductores tienen una gran oferta de mecánicos y de talleres a su disposición, pero elegir no es fácil, en especial si no se conoce el comportamiento del mecánico.

Una de las claves del éxito del mecánico es su reconocimiento, pero ser buen mecánico es una tarea complicada. La formación, habilidad y capacidad o los habitos del mecánico son aspectos clave para que un profesional del automóvil destaque por encima del resto y llegue a convertirse en el mecánico de referencia en su ciudad.

Para la mayoría de nosotros nuestro coche no es un objeto más. A la fuerte inversión que supone la adquisición de un vehículo se une el poder emocional que este desprende. Para muchos, la conducción es una parte esencial de nuestra vida, tratando así de mantener nuestro vehículo en las mejores condiciones posibles. Para lograr un buen resultado es necesario que cada pieza funcione de una manera óptima, objetivo que se logra tanto con revisiones periódicas como con un buen estilo de conducción. La parte más importante de todo coche se esconde sin embargo debajo del capó. El motor es el alma y corazón que empuja y mueve al conjunto y es necesario tomarle la consideración que merece y dedicarle un cuidado especial. Talleres como Castrol Carama se toman este cometido muy en serio, brindándonos los mejores servicios y los mejores técnicos.  Sin embargo, se necesita a su vez de un cuidado activo por parte del conductor. La revisión periódica de bujías y cables así como de filtros y de goteras nos ahorrará mucho tiempo en posibles averías. A pesar de ello, la realidad es que no todos disponemos de los conocimientos técnicos necesarios para llevar este tipo te revisiones, por lo que es recomendable revisar nuestro automóvil en alguno de los diferentes talleres de coche de nuestra localidad.

Los poseedores de vehículos diésel saben que sus vehículos vienen equipados con una pieza que, si no se conoce bien cómo funciona y tampoco se tienen en cuenta los cuidados que necesita, puede llegar a convertirse en un problema: el filtro de partículas.

Esta pieza es un dispositivo situado en el tubo de escape del vehículo y cuya función es detener la carbonilla con el fin de reducir, lo máximo posible, las emisiones de gases de los coche diésel. Esto lo consigue a través de la regeneración, que no es más que el proceso de incineración de esas partículas sobrantes. La regeneración se desarrolla cada 400 km, aproximadamente. Consiste en inyectar más carburante para subir la temperatura de los gases y que logren quemar las partículas.

Si hay un sector que no para de evolucionar y de reinventarse año tras año este es el de la Formula 1. El principal campeonato del mundo de automovilismo representa la élite no solo de los pilotos, sino también de las escuderías, de los bólidos... Es el escaparate donde todos, incluidos los anunciantes, quieren estar, y raras veces defrauda. Por si fuera poco, se avecinan importantes cambios de la Formula one para 2017, los cuales van desde los motores más igualados, hasta las ruedas más anchas, así como unos chasis que recordarán a los bólidos más clásicos. Los pilotos también tendrán que exigirse más para controlar a estos potentes monoplazas y el público seguro que disfrutará de todas estas novedades. El adiós del actual campeón del mundo, Jenson Button, se verá compensado con todas estas innovaciones y con muchas otras sorpresas más.

Los neumáticos son productos de alta tecnología, y constituyen el único punto que actúa como nexo de unión entre el suelo y el propio vehículo. Por esa razón, en la estación invernal hemos de tener especial cautela, y elegir bien qué tipo de neumáticos se adaptan mejor a las necesidades del automóvil durante estas frías fechas. Precisamente por eso, se han creado neumáticos de invierno, que ayudan a enfrentar todo tipo de situaciones incómodas por condiciones climatológicas adversas. Se trata de brindar una mejor tracción y agarre al coche en carreteras llenas de hielo, barro o aguanieve. También por supuesto, atienden las inclemencias presentadas a menudo por las copiosas nevadas que hacen acto de presencia en gran parte del tramo septentrional de nuestro país durante el invierno. En muchas ocasiones, suponen una alternativa óptima al tradicional uso de cadenas. Desde Muchoneumatico.com nos explican las ventajas de usar estos tipos de neumáticos, ahora que atravesamos unas semanas realmente frías en cuanto a temperatura se refiere. Estos neumáticos son compuestos de goma que se han diseñado especialmente en pos de ofrecer un desempeño superior en carreteras mojadas, que durante esta estación, no integran un grupo precisamente pequeño o que pueda obviarse con facilidad. Es preciso saber que a pesar del nombre que acogen, estos neumáticos son muy recomendables sobre todo para aquellas carreteras catalogadas como “negras”.

Cada vez que Tesla anuncia un nuevo modelo de sus coches eléctricos recibe centenares de reservas en todo el mundo, por mucho que se trata de prototipos. La fiebre por el coche eléctrico no deja de crecer, y España no es una excepción. Pese a los problemas de este segmento, como la escasa infraestructura española o la poca autonomía de estos vehículos, cada vez son más los españoles interesados en comprar un Tesla. Sin embargo, Tesla todavía no tiene concesionarios en España, así que ¿dónde se pueden comprar estos coches eléctricos?

Es bastante común que los conductores de coches o motocicletas tengan todo tipo de dudas respecto a sus vehículos, tanto a la hora de actuar ante una avería como para elegir los mejores recambios o, incluso, sobre dónde recibir los mejores cursos y capacitaciones relacionados con la mecánica. Afortunadamente para ellos, cuentan a su alcance, a tan solo un clic, con el completo y siempre actualizado foro de todomecanica.com, un lugar donde encontrar a gente, como ellos, apasionada del motor y de todo lo que lo rodea. Juntos, en este foro, pueden realizarse, resolver sus dudas y también conocer a gente con pasiones similares a las suyas.

Si creías que en Todo Mecánica habíamos llegado a lo más alto con nuestros manuales, estabas muy equivocado. Hoy te explicamos cómo descargar manuales de mecánica en nuestro portal, así como descargar manuales de taller. En nuestra web puedes consultar diferentes manuales tanto en coches como en motos con todas las marcas del sector, para así poder solucionar tus problemas. Pero ahora podrás hacer uso y disfrute de cada manual, con la posibilidad de descargar y guardarlos siempre en tu ordenador o tablet. Eso sí, te explicamos paso a paso cómo hacerlo.

Conducir es un gran placer para muchas personas, aporta libertad, nos permite llegar a nuestros puestos de trabajo, así como encontrarnos con amigos o escaparnos hacia nuestras vacaciones, pero la carretera no está exenta de peligros y siempre es conveniente saber qué hay que hacer en caso de encontrarnos con un accidente en carretera. Tal y como indica la Dirección General de Tráfico (DGT), las tres pautas principales serían proteger, avisar y socorrer (PAS).

Cuando un coche no arranca sin razón aparente, se puede deber a distintos factores relacionados con el mecanismo de encendido del vehículo u otros problemas de mecánica, que, si bien no están directamente ligados con la puesta en marcha del automóvil, dificultan esta acción. Un mantenimiento adecuado y regular del coche disminuye, de forma considerable, la posibilidad de que suceda tal incidencia.

Con el nuevo año, son muchas las novedades y sorpresas que esperan en el mundo del motor. Los concesionarios, las grandes marcas y los clientes potenciales esperan con ansia eventos como el salón del automóvil, que mueven a millones de personas, año tras año, y se concentran en las principales ciudades del mundo. De este modo, algunos de los salones del automóvil más importantes que se celebrarán a lo largo de 2017 tendrán lugar en grandes urbes como Detroit, que, como es habitual, supone el punto de arranque; así como en Ginebra, Nueva York, Barcelona (que se turna cada año con Madrid), Frankfurt o Tokio.

El éxito de cualquier taller mecánico se basa en la experiencia y profesionalidad de sus trabajos, así como por contar con las prestaciones de las mejores marcas de herramientas del mercado.

Disponer en el taller de marcas de confianza para dar un buen servicio a los clientes hoy en día es fundamental para garantizar su satisfacción. La garantía y profesionalidad de marcas de herramientas de reconocido prestigio y amplia experiencia en el sector es fundamental para conseguir un buen trabajo y asegurar la durabilidad de las reparaciones efectuadas.

Principales marcas de herramientas

Existen numerosas y destacadas firmas dentro del sector de automoción y el área de talleres mecánicos en nuestro país. A continuación destacaremos algunas de las más importantes que equipan nuestros talleres:

Dicen que los famosos a veces pecan de excéntricos y su intención de llamar la atención los lleva a hacer cosas surrealistas. Pero nada puede compararse con la última moda entre las celebridades que ha dejado al mundo sin palabras: las ventanillas de cartón.

Aislantes del frío y la lluvia, antibalas... En los últimos tiempos, la industria de las ventanas ha evolucionado hasta la fabricación de cristales tan perfectos que parecía que no se podía ir más allá. Sin embargo, los más ricos han apostado por la nueva tendencia del cartón, que está causando furor. Según aseguran varios fabricantes, la producción de cartón ha aumentado solo en Estados Unidos un 230% desde que la fiebre por estas novedosas ventanas y ventanillas naciera hace pocos meses.

Tesla Motors es la última revolución en materia automovilística. Creada en 2003 en Silicon Valley, esta compañía ha revolucionado el mercado debido a su decidida apuesta por los coches eléctricos, que la ha llevado a lanzar diversos modelos de precio asequible y prestaciones de enorme calidad con los que pretenden introducir la opción de este tipo de automóviles como algo mayoritario en un futuro próximo. El nombre de la compañía, que proviene del genio serbio Nikola Tesla (uno de los científicos más creativos, revolucionarios e infravalorados de todos los tiempos) hace referencia al uso en los coches de un motor de corriente alterna similar al ideado por Tesla hace casi 150 años. En la actualidad, esta compañía reinvierte los beneficios obtenidos con la comercialización de cada uno de sus modelos para conseguir crear el coche eléctrico definitivo.

Auspiciado por el repunte de la economía mundial, el sector del automovilismo está experimentando un notable incremento en el volumen de ventas, así como también está viviendo una auténtica eclosión en cuanto a revolución tecnológica se refiere.

En efecto, el coche eléctrico se va instalando progresivamente en las carreteras gracias a la firme apuesta de los distintos fabricantes de coches. Tal es el caso de Tesla, cuyos innovadores modelos de coches eléctricos son sinónimo de innovación tecnológica y tendencia en el mercado del coche eléctrico y autónomo.

No obstante, debido a sus precios y a la todavía lejana concienciación del usuario, aún queda tiempo para que el coche eléctrico desbanque a los automóviles tradicionales de los primeros puestos en las listas de ventas.

Cada vez que a nuestro coche o moto le surge algún problema o simplemente tenemos que ponerlo a punto para nuestro próximo viaje, lo más común es pasar por el taller y que allí nos atienda un mecánico. Pero ¿qué pasaría si en lugar de un hombre nos atendiera una mujer? ¿Está preparada la sociedad de hoy para que sea ella y no él el que se encargue de reparar nuestro vehículo?

Pues sepan que las mujeres mecánicas existen y, además, cada vez más.

Sin embargo, como hemos dicho antes, el mundo aún no está preparado para ello. En la mayoría de los casos, no ha sido fácil para las mecánicas entrar a formar parte de un sector que tradicionalmente ha estado ligado al sexo masculino.

En el mundo del motor como la Fórmula 1, MotoGP, las carreras Nascar, el mundial de rallies, los pilotos suelen ser los grandes protagonistas, los que se llevan gran parte de los beneficios y también la fama. Pero tras ellos hay un ejército de profesionales que, como ciertos mecánicos de renombre, también salen de tanto en tanto a la palestra y cobran fama internacional. Aquí os vamos a mostrar algunos de los mecánicos de éxito en el mundo y cuál ha sido su camino o su secreto para conseguirlo.

A nadie escapa que la mayor parte de las lesiones en el taller mecánico suelen producirse por el sobreesfuerzo al que se ven sometidos los trabajadores dedicados a la reparación de automóviles.

Así pues, tanto mecánicos como chapistas o pintores se ven aquejados con frecuencia de trastornos músculo esqueléticos debidos a posturas forzadas en el desempeño de su trabajo y a traumatismos dorso lumbares producidos por la manipulación manual de objetos pesados.

Entre las posturas inapropiadas que pueden producir lesiones del sistema músculo esquelético se encuentran las siguientes: trabajar con el tronco inclinado en la zona del capó del vehículo; arrodillarse para manipular zonas bajas o del interior o elevar los brazos por encima de los hombros para alcanzar los bajos de un automóvil suspendido en el elevador.

En cuanto a las lesiones dorso lumbares, hay que tener en cuenta que un trabajador podría sufrir una dolencia de este tipo incluso cargando objetos ciertamente livianos que superen únicamente los 3 kg, de no hacerlo en unas condiciones ergonómicas adecuadas. Si se tienen en cuenta esas condiciones, está probado que el trabajador podría manejar una carga de hasta 25 kg de peso, pero siempre que este se mantuviera de pie, la llevara pegada al cuerpo, con la espalda recta y realizando levantamientos progresivos.

Los coches híbridos poco a poco están encontrando su público. La poca autonomía, por el momento, de los eléctricos y el gran efecto contaminante que todavía tienen los diésel y gasolina hace que un segmento muy particular de los compradores se decante por este tipo de vehículo, que como su nombre indica, posee las dos modalidades de conducción.

A continuación, vamos a enseñarte las novedades más destacadas de este tipo de coches en este 2016 que va finalizando ya.