La mayoría de los coches modernos tienen frenos en las cuatro ruedas controlados por un sistema hidráulico. Los frenos pueden ser de disco o de tambor. Los frenos delanteros juegan un papel más importante en la detención del coche que los frenos traseros, ya que el peso del coche se transfiere a las ruedas delanteras al frenar. Por ello, muchos coches tienen frenos de disco, que suelen ser más eficaces, en la parte delantera y frenos de tambor en la parte trasera.