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Para que un vehículo sea propulsado es necesario la fuerza del motor, cuyo giro es transmitido a las ruedas gracias a los mecanismos del embrague y la caja de cambios. Las ruedas, que están pegadas al suelo, ruedan y hace que se mueva el vehículo.Todo es un mecanismo perfecto, para proporcionar movilidad al vehículo. Hoy vamos a comentar la misión principal del embrague y su funcionamiento.
Grupo motor: localización, características y sujeción
Escrito por Todo Mecánica
La disposición de los órganos motores de un vehículo establece diferencias fundamentales entre los propios vehículos, siendo algunas de estas diferencias:1) Vehículo con motor delantero y sistema de propulsión trasero.2) Vehículo con motor y propulsión delanteros, que en este caso se denominan de tracción delantera.3) Vehículo con motor y propulsión traseros.4) Vehículo con propulsión total.
Diseño y seguridad de las carrocerías de un vehículo
Escrito por Todo Mecánica
En los automóviles actuales ha adquirido una gran importancia el diseño de las carrocerías, ya que no sólo se trata de conseguir un vehículo de líneas agradables, sino que además debe poseer una buena aerodinámica, de manera que la resistencia a vencer en su movimiento sea la mínima posible. Esto supone que para la misma potencia del motor el consumo de combustible se reduce y las prestaciones quedan aumentadas.
La carrocería de un vehículo y tipos de protecciones
Escrito por Todo Mecánica
La Carrocería.Normalmente, la carrocería es construida por acero estampado con forma de chapa, aunque actualmente se fabrican también de aluminio, siendo este más ligero que el acero y además no se oxida. También podemos encontrar carrocerías que son de plástico reforzado con fibra de vidrio.
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