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Escrito porGuía completa del Gas Natural Comprimido (GNC): Pros y contras
Escrito por sergio_redactor
Descubre todo sobre el Gas Natural Comprimido: beneficios, desafíos y los vehículos que funcionan con este carburante sostenible.
El Gas Natural Comprimido (GNC) es una alternativa de combustible compuesta por gas natural almacenado a altas presiones, principalmente metano. Aunque comúnmente asociado al uso doméstico, el GNC se destaca como un carburante eficiente y ecológico para vehículos. ¿Cuáles son sus ventajas y desventajas? Veamos en detalle.
Ventajas del GNC
1. Menor impacto ambiental: El GNC produce menos emisiones de CO2 y NOx, contribuyendo a la reducción de la contaminación atmosférica.
2. Mayor seguridad: Los vehículos GNC son más seguros debido a la menor probabilidad de inflamación y detonación del gas comprimido.
3. Menos vibraciones y ruido: En comparación con los motores diésel, los motores GNC generan menos vibraciones y contaminación acústica.
4. Durabilidad: Los motores GNC tienden a ser más duraderos gracias a su funcionamiento a bajas revoluciones.
5. Ahorro económico: El costo por kilómetro con GNC es considerablemente inferior al de la gasolina o el diésel, lo que resulta en un menor gasto operativo.
6. Infraestructura simplificada: La distribución del GNC no requiere camiones cisterna, lo que facilita la instalación de puntos de suministro.
7. Menor mantenimiento: Debido a sus bajas emisiones, los vehículos GNC experimentan menos desgaste, lo que se traduce en menores costos de mantenimiento.
8. Etiqueta ECO: Los vehículos GNC pueden calificar para la etiqueta ECO de la DGT debido a sus bajas emisiones.
Desventajas del GNC
1. Limitada red de estaciones de servicio: La disponibilidad de estaciones de servicio que ofrecen GNC es limitada, especialmente fuera de las grandes ciudades.
2. Vida útil de los depósitos: Los depósitos de GNC tienen una vida útil de alrededor de 15 a 20 años, lo que puede requerir su reemplazo periódico.
3. Espacio de almacenamiento: Los depósitos de gas natural ocupan espacio en el maletero y añaden peso adicional al vehículo.
4. Desconocimiento del usuario: La falta de familiaridad con los vehículos a gas puede generar dudas entre los consumidores sobre su viabilidad y uso.
5. Pérdida de potencia: Algunos vehículos GNC pueden experimentar una ligera pérdida de potencia en comparación con los de gasolina.
6. Autonomía limitada: Aunque más económico, el GNC suele ofrecer una menor autonomía por litro en comparación con la gasolina.
7. Adaptadores de viaje: Para viajes internacionales, puede ser necesario adquirir adaptadores para el suministro de GNC en diferentes países.
En cuanto a la oferta de vehículos GNC en el mercado español, aunque limitada, incluye modelos de marcas como Seat, Skoda y Audi:
Seat Arona TGI: Equipado con un motor de gasolina turbo de 1.0 litros, ofrece un consumo medio de GNC de 3.3 kg/100 km y emisiones de CO2 de 98 g/km bajo el ciclo WLTP.
Skoda Octavia Combi G-Tec: Con un motor 1.5 TGI, tiene un consumo combinado de 6.3 – 6.6 l/100km y emisiones de CO2 de 113 – 118g/km. Además, cuenta con 4 depósitos que permiten alternar entre gas y gasolina.
Audi A3 Sportback g-tron: Equipado con un motor 1.5 TFSI de 96 kW (131 CV), ofrece una autonomía de alrededor de 400 km con GNC y automáticamente cambia a gasolina en caso de agotarse el combustible.
En resumen, el Gas Natural Comprimido ofrece numerosos beneficios ambientales y económicos, pero aún enfrenta desafíos relacionados con la infraestructura y la aceptación del consumidor. Sin embargo, con una creciente conciencia sobre la sostenibilidad, los vehículos GNC pueden ganar más protagonismo en el futuro de la movilidad.
Empeñar tu auto sin dejarlo en depósito: una opción financiera viable
Escrito por sergio_redactor
Empeñar un auto es una alternativa financiera que puede ayudarte a obtener liquidez rápida en momentos de apuro económico. Sin embargo, muchas personas se muestran reticentes a utilizar este servicio debido a la preocupación de tener que dejar su vehículo en un depósito. Afortunadamente, existe la opción de empeñar tu auto sin necesidad de entregarlo físicamente, lo que brinda una solución conveniente y segura para quienes buscan obtener dinero de manera rápida y sencilla. Por ello, ofrecemos esta guía con todos los beneficios de empeñar el auto sin dejarlo en depósito.
¿Cómo funciona el empeño de autos sin dejarlos en depósito?
El proceso de empeñar un auto sin dejarlo en depósito es bastante sencillo y se puede realizar en unos pocos pasos:
1. Evaluación del vehículo: El primer paso consiste en llevar tu auto a una empresa de empeño de confianza, como Auto Dinero, donde será evaluado por expertos. Durante esta evaluación, se determinará el valor del vehículo basado en factores como el año, marca, modelo, kilometraje y condiciones generales.
2. Presentación de documentos: Una vez que se ha realizado la evaluación, deberás proporcionar la documentación requerida, que por lo general incluye tu identificación oficial, comprobante de domicilio, factura del auto y tarjeta de circulación.
3. Firma del contrato: Una vez que se han completado la evaluación y la verificación de documentos, se procederá a firmar un contrato de empeño que establece los términos y condiciones del préstamo, incluyendo la cantidad prestada, los plazos de pago y los intereses aplicables.
4. Recibir el préstamo: Una vez firmado el contrato, recibirás el préstamo correspondiente al valor acordado por tu auto. Este monto puede variar dependiendo de la evaluación del vehículo y de las políticas de la empresa de empeño.
5. Pago del préstamo: Para recuperar la propiedad de tu auto, deberás pagar el préstamo más los intereses correspondientes dentro del plazo acordado en el contrato. Una vez que se ha realizado el pago completo, se te devolverá la propiedad del vehículo.
Beneficios de empeñar tu auto sin dejarlo en depósito
Empeñar tu auto sin necesidad de dejarlo en depósito ofrece una serie de beneficios significativos:
- Rápido acceso a liquidez: Esta opción te permite obtener dinero de forma rápida y sencilla, sin tener que pasar por largos procesos de aprobación como ocurre con los préstamos bancarios tradicionales.
- Mantienes la posesión del vehículo: A diferencia del empeño tradicional, donde debes dejar tu auto en un depósito, en este caso puedes seguir utilizando tu vehículo mientras pagas el préstamo.
- Flexibilidad en los plazos de pago: Las empresas de empeño suelen ofrecer plazos de pago flexibles, lo que te permite ajustar los pagos a tus necesidades financieras.
Consideraciones importantes
Antes de decidir empeñar tu auto sin dejarlo en depósito, es importante tener en cuenta algunas consideraciones importantes:
- Intereses y comisiones: Asegúrate de comprender completamente los intereses y comisiones asociados con el préstamo, así como las consecuencias de no pagar a tiempo.
- Valor del vehículo: Realiza una investigación previa para tener una idea del valor de mercado de tu auto y asegúrate de obtener una evaluación justa por parte de la empresa de empeño.
- Capacidad de pago: Antes de solicitar el préstamo, asegúrate de poder cumplir con los pagos mensuales para evitar incurrir en deudas adicionales o perder la propiedad del vehículo.
Empeñar tu auto sin dejarlo en depósito puede ser una solución financiera viable en momentos de necesidad económica, ya que te ofrece la posibilidad de recibir prestamos por tu auto. Únicamente debes entender completamente los términos y condiciones del préstamo y asegurarse de poder cumplir con los pagos para evitar complicaciones en el futuro.
Ford Fusion de segunda mano: ¿todavía vale la pena?
Escrito por sergio_redactor
Un versátil monovolumen para la ciudad
El Ford Fusion, un modelo único, nacido de una era diferente. Derivado del Ford Fiesta, este monovolumen compacto sigue siendo una opción viable en el mercado de segunda mano. Aunque su diseño puede parecer desactualizado, su amplitud interior y su tamaño compacto lo convierten en una alternativa interesante para quienes buscan espacio sin sacrificar maniobrabilidad en entornos urbanos.
Con dimensiones de 4.018 mm de largo, 1.720 mm de ancho, 1.529 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.48 mm, el Fusion maximiza el espacio interior gracias a su diseño cuadrado. A pesar de su aspecto exterior modesto, su maletero de 337 litros supera a muchos utilitarios contemporáneos.
Oferta mecánica y rendimiento
En cuanto a la oferta mecánica, el Ford Fusion ofrece motores de gasolina y diésel. Los modelos iniciales presentaban opciones de gasolina de 79 CV y 101 CV, así como un motor diésel de 68 CV. Posteriormente, se añadió un segundo diésel de 90 CV. Aunque estos motores pueden parecer modestos en potencia, se ajustan al segmento al que pertenece el Fusion.
Ford Fusion de segunda mano
La disponibilidad de Ford Fusion de segunda mano es limitada debido a sus ventas moderadas durante su producción. Actualmente, se encuentran poco más de cien unidades a la venta en España, en condiciones variables. Los modelos disponibles abarcan desde 2002 hasta 2012, con una distribución equilibrada entre gasolina y diésel, aunque predominan los motores diésel.
En cuanto al kilometraje, muchos de los ejemplares superan los 200.000 kilómetros, con algunos incluso superando los 300.000. Los precios varían considerablemente, con la mayoría de los vehículos en el rango de 1.000 a 2.000 euros. Sin embargo, las unidades mejor conservadas y con menos kilometraje pueden alcanzar hasta los 7.000 euros.
En resumen, el Ford Fusion de segunda mano ofrece una opción asequible para aquellos que buscan un monovolumen compacto y espacioso. Aunque su diseño puede no ser el más atractivo y su rendimiento modesto, su bajo precio y su amplio espacio interior lo convierten en una opción a considerar para conductores urbanos que valoran la practicidad sobre la estética.
Fiat Fiorino 63 CV 1999 - en Capital Federal y GBA (Argentina)
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Escrito porNissan Altima 2400 CV 2012 - en San José (Costa Rica)
Escrito por Miguel A. brenes RojasCómo prevenir que se empañen los cristales en épocas de frío
Escrito por sergio_redactor
Conducir durante el invierno puede volverse complicado debido al empañamiento de los cristales. Aprende aquí estrategias efectivas para abordar este problema y garantizar tu seguridad al volante.
En las estaciones frías, especialmente durante el invierno, es común enfrentarse al molesto problema del empañamiento de los cristales del coche. Esta condición no solo es una incomodidad, sino que también representa un riesgo significativo al reducir la visibilidad, aumentando la probabilidad de accidentes. En este artículo, exploraremos diversas estrategias prácticas y eficaces para evitar que los cristales se empañen durante el frío.
¿Por qué ocurre el empañamiento de los cristales del coche?
Antes de abordar las soluciones, es crucial comprender la causa subyacente del empañamiento de los cristales. Este fenómeno se origina debido a la condensación de la humedad ambiental sobre la superficie fría del cristal. Cuando hay múltiples pasajeros en el vehículo, la condensación se intensifica, provocando un empañamiento más rápido de los cristales.
Lunas térmicas: una solución instantánea
Una de las funciones más efectivas para combatir el empañamiento es la presencia de lunas térmicas en el vehículo. Este sistema permite calentar el vidrio con solo pulsar un botón, eliminando rápidamente el vaho. Dependiendo del modelo del coche, esta función puede estar presente en la luna frontal, trasera o en ambas.
Aire acondicionado en modo frío: un equilibrio eficaz
Aunque pueda resultar incómodo, encender el aire acondicionado en modo frío ayuda a alcanzar un equilibrio térmico entre el interior y el exterior del vehículo, disipando el vaho. Algunos sistemas de aire acondicionado también cuentan con una función específica para combatir el empañamiento, proporcionando resultados más rápidos y efectivos.
Limpieza anti-vaho: transparencia y seguridad
La aplicación de productos de limpieza con propiedades anti-vaho es otra estrategia efectiva para prevenir el empañamiento de los cristales en climas fríos. Una limpieza adecuada garantiza una visibilidad óptima y reduce los riesgos asociados a los cambios bruscos de temperatura.
Bajar las ventanillas: equilibrar las temperaturas
En situaciones en las que la temperatura no es extremadamente baja, bajar las ventanillas puede ser una alternativa eficaz. Esto ayuda a equilibrar la temperatura interior y exterior, restaurando la visibilidad normal de los cristales.
Trucos curiosos para combatir el empañamiento: creatividad en acción
Existen trucos curiosos pero efectivos para prevenir el empañamiento de los cristales:
1. Frotar patata sobre el cristal: El almidón de la patata en su cara interna evita la condensación del aire en el cristal.
2. Rociar vinagre: Mezcla vinagre blanco y agua, y rocía la solución sobre la superficie del cristal.
3. Champú o jabón de ropa: Aplicar champú o jabón sobre el cristal con un paño crea una capa protectora que evita el empañamiento.
En conclusión, abordar el empañamiento de los cristales en climas fríos requiere la aplicación de diversas estrategias, desde tecnologías incorporadas como las lunas térmicas hasta trucos caseros creativos. Al implementar estas medidas, garantizamos una conducción segura y libre de obstrucciones visuales durante las estaciones frías.
[HONDA] Manual de Taller Honda Crf 250R 2010 al 2013 en Inglés
Escrito porDesentrañando el Par Motor: ¿cómo impacta en el rendimiento del vehículo?
Escrito por sergio_redactor
A la hora de elegir un vehículo, es común centrarse en detalles como la velocidad, la potencia y la aceleración. Sin embargo, un aspecto clave que influye en estas características es el par motor. Veamos en qué consiste y cómo esta variable, vinculada a la potencia, afecta, por ejemplo, a la aceleración del automóvil.
Concepto de par motor
Para entender el par motor, primero analicemos la estructura de un motor. Compuesto por cilindros donde se generan pequeñas explosiones, el carburante se mezcla con el aire y la chispa desencadena una explosión que impulsa el pistón en sentido contrario. Este movimiento es captado por el cigüeñal.
El par motor se define como la fuerza necesaria para que el cigüeñal gire y, por ende, transmita el movimiento a elementos mecánicos como la caja de cambios, la barra de transmisión y los ejes motrices, finalmente llegando a las ruedas. Esta fuerza se mide en Newtons por metro (N·m).
PAR MOTOR = FUERZA x DISTANCIA
El par motor varía según las revoluciones por minuto del cigüeñal, es decir, el régimen de vueltas. Cada motor está diseñado para soportar un régimen y una fuerza específicos dentro de los cilindros.
La caja de cambios puede modular el par motor al transmitirlo a las ruedas. Las marchas, más largas o cortas, multiplican el par del motor. Por ejemplo, engranajes del mismo tamaño reducen el par pero aumentan la velocidad de giro. Si giramos un engranaje pequeño sobre uno grande, el par será mayor, pero se perderá velocidad.
Par motor máximo
El par motor máximo se alcanza a un número específico de revoluciones, y este momento difiere para cada automóvil. Cada vehículo está diseñado para resistir un régimen y una fuerza particulares en los cilindros. Un mayor par motor máximo implica una mayor capacidad de reacción, útil para situaciones como subir cuestas o arrancar. Los fabricantes buscan que el coche alcance su par motor máximo a bajas revoluciones para lograr una aceleración más rápida.
En motores eléctricos, el par motor máximo ocurre al inicio del arranque, disminuyendo gradualmente después. Si se mantiene constante la tensión mientras la resistencia al giro aumenta, el par debe aumentar para mantener las revoluciones mediante un incremento de la corriente eléctrica.
Impacto del par motor en la potencia del vehículo
El par motor y la potencia son indicadores cruciales del rendimiento del motor, reflejando la fuerza producida y la velocidad a la que puede trabajar.
La potencia generada por el par motor es proporcional a la velocidad angular del eje de transmisión. La fórmula para este cálculo es:
P = M · W
Donde:
- P es la potencia medida en vatios (W).
- M es el par motor medido en N.m.
- W es la velocidad angular en radianes por segundo (rad/s).
Multiplicando el par motor por su velocidad de giro, obtenemos la potencia del vehículo. Así, un aumento en cualquiera de estas dos variables se traduce en un aumento de la potencia.
En el par motor intervienen factores como las revoluciones por minuto, la posición del acelerador y la reprogramación de la centralita del vehículo, contribuyendo a la variabilidad de la potencia.
Entendemos que el concepto de par motor puede resultar complejo. Esperamos que esta información haya aclarado este tema y facilitado su comprensión.
Guía práctica para la instalación de un punto de recarga para vehículos eléctricos
Escrito por sergio_redactor
A medida que las restricciones en las ciudades impulsan la adopción de vehículos eléctricos, es esencial saber cómo instalar un punto de recarga en casa. Aunque el precio inicial de un vehículo eléctrico puede ser mayor, la inversión se amortiza con el tiempo, especialmente para aquellos que circulan con frecuencia en áreas urbanas. Este artículo proporcionará una guía detallada sobre cómo instalar un punto de recarga tanto en una vivienda particular como en un garaje comunitario, para que puedas cargar tu vehículo eléctrico de manera eficiente y cómoda.
¿Qué necesitas para instalar un punto de recarga en un garaje comunitario?
La Ley de Propiedad Horizontal facilita la instalación de puntos de recarga en garajes comunitarios. Solo necesitas comunicarlo a la comunidad a través del presidente o administrador, sin necesidad de aprobación por parte de los vecinos. Sin embargo, se recomienda guardar documentación detallada sobre el tipo de instalación y la fecha de inicio de la obra. La instalación debe ubicarse en una plaza individual, y el propietario asume los costos de instalación y consumo eléctrico. Solo se requiere autorización adicional si se conecta a un contador comunitario o implica una preinstalación en el edificio.
¿Y si más vecinos instalan puntos de recarga?
En caso de que varios vecinos deseen instalar puntos de recarga, se sugiere establecer normas internas para una instalación coherente. También se aconseja realizar una preinstalación común en el garaje para anticiparse a una mayor demanda en el futuro. Aunque esta opción requiere aprobación en la junta de vecinos, si decides instalar tu propio punto de carga, la comunidad no puede negarte el permiso.
¿Cuánto cuesta y cómo instalar un punto de recarga en una casa particular?
Muchos fabricantes de vehículos eléctricos ofrecen promociones que incluyen la instalación gratuita del punto de recarga. Además, algunos concesionarios proporcionan orientación sobre la instalación y el tipo de punto de carga necesario. En casos donde estas opciones no estén disponibles, es posible contratar a un instalador eléctrico autorizado. Las opciones incluyen la conexión directa a la toma doméstica convencional o la instalación de un punto de recarga wallbox. La primera es más económica pero menos segura, mientras que la segunda ofrece una carga más rápida y segura. Los precios de instalación varían, pero en general, instalar un punto de recarga suele oscilar entre 1.000 y 1.500 euros. Además, es importante considerar posibles ayudas públicas, como el Plan Moves III, que cubre hasta el 70% de los costos de instalación.
En resumen, saber cómo instalar un punto de recarga para tu vehículo eléctrico es esencial para garantizar una carga eficiente y segura en casa. Ya sea en un garaje comunitario o una vivienda particular, seguir estos pasos te permitirá aprovechar al máximo las ventajas de la movilidad eléctrica, contribuyendo tanto a tu comodidad como al medio ambiente.
Entendiendo la mecánica del vehículo: Todo lo que debes saber
Escrito por sergio_redactor
Conducir con eficacia y seguridad requiere un conocimiento profundo de la mecánica del vehículo. Desde los neumáticos hasta el motor y los frenos, es esencial comprender cada componente para influir positivamente en la circulación y evitar posibles peligros y accidentes. Además, conocer los indicadores del tablero es crucial para mantener un rendimiento óptimo. Esta guía proporcionará información valiosa sobre los aspectos clave que debes conocer sobre la mecánica de tu vehículo.
Neumáticos: la base de un desplazamiento seguro
Los neumáticos son esenciales para un desplazamiento estable, seguro y confortable. Al ser el único contacto con la carretera, su cuidado es fundamental. Comprender cómo cambiar una rueda y verificar regularmente el dibujo neumático (debe ser superior a 1,6 milímetros) es crucial. La presión y el equilibrado también deben ser revisados periódicamente para evitar desgastes irregulares y peligros potenciales.
Frenos: deteniendo el vehículo con seguridad
Los frenos desempeñan un papel clave en la seguridad. Conocer su uso adecuado es esencial para frenar eficazmente sin bloquear ruedas ni realizar frenazos bruscos. La frenada suave y progresiva, adaptada al estado del suelo, es fundamental. Hay diferentes tipos de frenos (de disco, tambor o de mano), y es necesario revisar regularmente el líquido de frenos, el pedal de freno y el sistema de suspensión para garantizar un funcionamiento óptimo.
El derrape, un fenómeno peligroso, puede ocurrir por el uso incorrecto de frenos o acelerador, así como por una velocidad inadecuada.
Motor: el corazón del vehículo
El motor convierte el combustible en energía y movimiento. Simplificando mucho, existen tres tipos de motores: de explosión (gasolina), de combustión (diésel) y eléctrico.
Testigos del coche: interpreta las señales del tablero
Los testigos del vehículo, como luces y agujas en el tablero, proporcionan información crucial sobre el estado del automóvil. Desde indicar el freno de mano activado hasta alertar sobre deficiencias en sistemas como el eléctrico, entender estos indicadores es esencial para mantener un rendimiento óptimo del vehículo.
Conocer estos aspectos clave de la mecánica del vehículo no solo mejora la seguridad en carretera, sino que también ayuda a prevenir posibles problemas y a realizar un mantenimiento adecuado. Mantente informado y disfruta de una conducción más segura y eficiente.
Opel Astra 2024: novedades en motores, equipamiento y precios
Escrito por sergio_redactor
Opel renueva el Astra con interesantes mejoras en su equipamiento para encarar su próximo ciclo comercial. El modelo presenta una variada oferta mecánica que le otorga el distintivo medioambiental de la DGT y ya se encuentra disponible en el mercado. Descubre a continuación todos los detalles sobre el Opel Astra 2024.
Motores del Opel Astra 2024
En términos mecánicos, el Opel Astra 2024 ofrece una amplia gama de motores que incluye opciones de gasolina, diésel, híbrido enchufable (PHEV) y totalmente eléctrico. Las alternativas de gasolina comprenden un motor turbo de 1.2 litros con tres cilindros, disponible en versiones de 110 CV y 130 CV. Ambas variantes se asocian a una transmisión manual de seis velocidades, mientras que la versión de 130 CV ofrece la opción de una caja automática EAT8 de ocho relaciones. La opción diésel incluye un motor de 1.5 litros y cuatro cilindros con una potencia de 130 CV, emparejado con una transmisión automática.
La versión híbrida enchufable está disponible en configuraciones de 180 CV y 225 CV, ambas con una transmisión automática e-EAT8 de ocho velocidades. Este modelo cuenta con una batería de iones de litio de 12,4 kWh, que proporciona una autonomía de 60 km en modo eléctrico. Tanto la versión híbrida como la eléctrica (BEV) reciben la etiqueta CERO de la DGT, con todas las ventajas asociadas. La variante eléctrica incorpora una batería de iones de litio de 54 kWh y un motor de 115 kW (156 CV), ofreciendo una autonomía superior a 400 km según el ciclo WLTP.
Equipamiento del Opel Astra 2024
El Opel Astra 2024 se presenta en tres acabados: Edition, GS y GSe, siendo este último el más completo. Desde la versión base, incluye características como Apple CarPlay y Android Auto, múltiples airbags, llantas de aleación de 16 pulgadas, faros EcoLED, luces LED diurnas, espejos retrovisores eléctricos y calefactables, encendido automático de luces, sensor de lluvia, asistente de luz de carretera y sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
El equipamiento estándar también abarca arranque sin llave, cierre centralizado con control remoto, control de crucero y limitador de velocidad, alerta de cambio involuntario de carril, climatizador automático, elevalunas eléctricos, volante multifunción ajustable en altura y profundidad, asiento del conductor ajustable en altura y sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10 pulgadas, conexión USB, Bluetooth y radio digital.
El acabado GS añade elementos como paquete exterior GS, control de crucero adaptativo, cristales posteriores oscurecidos, cámara de visión 360º, espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables, volante multifunción calefactable y ajustable, sistema de acceso y arranque sin llave, llantas de aleación de 17 pulgadas, climatizador automático bizona, espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento y asientos delanteros y traseros calefactables.
El acabado GSe, el más alto de la gama, incorpora llantas de aleación de 18 pulgadas, paquete exterior GSe, cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles, tapicería de Alcántara y cuero sintético, y sistema de navegación.
Precios del Opel Astra 2024
El Opel Astra 2024 ya se encuentra disponible en el mercado español, con un precio de partida de 26.500 euros (sin incluir descuentos). Puedes utilizar nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurar tu vehículo y recibir en segundos las mejores cotizaciones de concesionarios oficiales a nivel nacional, todo desde la comodidad de tu hogar, con un ahorro promedio de más de 4.000 euros.
