Noticias de motor: Mecánica

Hay una parte importante del coche que rara vez se revisa. Mucha gente se olvida de que existe hasta que es demasiado tarde. La revisión y el mantenimiento de los frenos hidráulicos garantizan que tu vehículo funcione y se detenga con seguridad.

Aunque los filtros de aceite no parezcan tan diferentes desde el exterior, su interior es más importante de lo que puedas imaginar.

El mantenimiento regular del vehículo es vital para que tu coche funcione como debería. Si quieres seguir un programa de mantenimiento regular, es importante saber qué tipo de refrigerante utilizar. Por eso es importante conocer las diferencias entre el refrigerante VW G12 y otros tipos.

La vida es muy ajetreada, eso es evidente. Las exigencias se interponen y decides saltarte el cambio de aceite una vez, luego dos, y después te das cuenta de que llevas mucho tiempo sin hacerlo. Es fundamental entender que una pizca de prevención -o cinco o seis cuartos de aceite de motor- vale su peso en oro.

La mayoría de los coches modernos tienen frenos en las cuatro ruedas controlados por un sistema hidráulico. Los frenos pueden ser de disco o de tambor. Los frenos delanteros juegan un papel más importante en la detención del coche que los frenos traseros, ya que el peso del coche se transfiere a las ruedas delanteras al frenar.

La medición de la cantidad correcta de combustible suministrada por el controlador depende del correcto funcionamiento del caudalímetro (MAF). Sin embargo, este último, y más concretamente su sensor, se daña como consecuencia de los efectos de la contaminación, así como de factores mecánicos como las vibraciones o el impacto repentino, por ejemplo en caso de colisión.

El término taqué se refiere a los componentes mecánicos situados entre las válvulas y el árbol de levas de los motores de automoción que están destinados a transmitir el movimiento vertical de los distribuidores a las válvulas inhibiendo el movimiento horizontal en la parte superior de las válvulas.

En el mercado podemos encontrar limpiadores de sistemas de combustibles diésel que contienen detergentes que pueden limpiar todos los sistemas del sistema de combustible.

Añadir color no sólo hace que nuestro auto parezca más elegante, sino que también lo hace parecer más ordenado y, quién sabe, podría ayudar a aumentar su valor si piensas venderlo en el futuro. Sí, para pintar las pinzas de freno es necesario tener en cuenta ciertos conceptos.

Si los frenos de tu coche se sienten flojos, la forma de eliminar el aire de los conductos es purgar los frenos. Para realizar este trabajo, necesitas una llave de purga de frenos o una llave combinada que se adapte a la boquilla de purga de frenos del vehículo, una lata de líquido de frenos adecuada, un tarro de cristal limpio y un amigo.

Stellantis ha presentado su nuevo motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros con doble turbocompresor, denominado Hurricane, que ofrece un mayor ahorro de combustible y menos emisiones que los motores más grandes, a la vez que genera más potencia y par que muchas unidades de V-8 y de seis cilindros con alimentación forzada de la competencia.

Un factor importante para determinar la conducción, la sensación y el rendimiento de un vehículo es el peso de las ruedas. Esta es la razón principal por la que muchos propietarios de coches deciden sustituir las llantas de acero estampadas y soldadas de fábrica por llantas de aluminio fundido.