Publicamos este artículo que te ayudará a comprender el funcionamiento y todos los componentes relacionados con la transmisión

Esta presentación se compone de todos los siguientes puntos:

  • Componentes principales de la transmisión.
  • Motor paralelo al eje del coche.
  • Motor Transversal.
  • Embrague de muelles.
  • Funcionamiento de la arandela de presión.
  • Embrague de diafragma.
  • Funcionamiento del diafragma.
  • Accionamiento del embrague por el pedal.
  • Caja de cambios manual.
  • Selección de cambios.
  • Cajas sin toma directa.
  • Varillas selectoras en un motor de 4 velocidades.
  • Varillas selectoras y cambios mecánicos.
  • Acoplamiento de piñon desplazable.
  • Sincronización.
  • Sistema normal de sincronización.
  • Sistema de interdicción.
  • Embrague hidráulico.
  • Transmisión del embrague hidráulico.
  • Diferencia entre el embrague y el convertidor de par hidráulicos.
  • Convertidor de par.
  • Reactor central.
  • Tren epicicloidal simple.
  • Diferentes relaciones en los trenes epicicloidales.
  • Interior de la caja automática.
  • Funcionamiento del empbrague de discos múltiples.
  • Freno de cinta.
  • ¿Cómo se realiza el cambio automático?.
  • Overdrive.
  • Transmisión automática por correas.
  • Transmisión automática por correas en alta y baja velocidad.
  • Libertad de movimientos.
  • Elementos del árbol de transmisión normal.
  • Junta Unversal Hooke.
  • Juntas universales para tracción delantera.
  • Componentes de la junta Birfield.
  • Piezas principales del puente trasero.
  • El diferencial en acción.
  • Diferenciadores controlados o limitadores de deslizamiento.
  • Organización del puente trasero.
  • Tubo rígido en el que se aloja el árbol de transmisión.
  • Tracción delantera.
  • Trasnmisión a las cuatros ruedas Fergurson Formula.

 

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