El objeto del presente documento es explicar el funcionamiento de la distribución del motor alternativo de cuatro tiempos, sus limitaciones a lo largo de la historia, y los últimos avances que se han obtenido en esta materia en los motores de gasolina (MIF).

1. OBJETO DEL TRABAJO.

2. DIAGRAMA DE DISTRIBUCIÓN TEÓRICO.

3. VARIACIONES EN EL DIAGRAMA TEÓRICO. DIAGRAMA DISTRIBUCIÓN REAL.

4. DISTRIBUCIÓN VARIABLE.

 

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