Aquí os dejamos un documento de Ley de Prevención de Riesgos Laborales en España, por si a alguien le hiciera falta, no es muy divertida que digamos, pero puede ser útil.

Un pequeño trabajo donde se explica el porqué de las sustituciones parciales en piezas de carrocería, ¿Por qué cortamos, medimos y soldamos una parte de una pieza en vez de cambiarla entera? la respuesta como en todos los casos de reparación es el coste.

Resumen teórico sobre las diferentes maneras de identificar los termoplásticos así como las diferencias entre los principales materiales termoplásticos. De gran utilidad para el estudio.

He aquí una ficha muy útil y de gran utilidad con la clasificación de diferentes termoplásticos, así como las diferentes maneras de identificarlos. Como arde, color de la llama, forma de la llama, etc.

Otros apuntes para el estudio de este arte del desabollado, explica de manera sencilla y clara las tecnicas a utilizar en el desabollado manual para obtener buenos resultados.

La corrosión es el fenómeno de oxidación (reacción electroquimica) de las chapas de acero por el oxigeno del aire a altas temperaturas (en soldadura) o bien por el agua y otros agentes a tempera­tura ambiente.

La perforación de planchas por corrosión se puede dar más fácilmente en las delgadas planchas de acero que se emplean ahora en automoción ( 1.5, 1.2, 1, 0.8 mm.).

Nos parece interesante publicar este Artículo donde podemos apreciar cuales son las principales causas de contaminación producidas por los vehículos, así como se explican los diferentes sistemas (catalizador...) que existen para combatirlo.

En este documento podemos ver las diferentes bombas de Inyección Rotativas, es un poco escaso de explicaciones, pero tiene cantidad de fotos y esquema de funcionamiento.

Puede servir para realizar un trabajo debido a las imágenes, aunque tan bien es formativo.

Otro tema muy interesante, en este caso se explica los diferentes combustibles, sus procedencia, y por fin podrás aclararte en el tema del octano y cetano (Poder Antidetonante), entre otra cosas.

Podemos ver como se desarrola la combustión o explosión en los diferentes tipos de camaras preparadas para esta tarea.

En este caso, estudiamos la Inyección en los Motores Diesel, descomponiendo todo el sistema en partes pequeñas y estudiandolas independientemente, inyectores, bomba...etc

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