Con el verano a la vuelta de la esquina, los conductores españoles ya piensan en sus próximos destinos de vacaciones. En esta época del año se multiplican los desplazamientos a lo largo del país, un motivo crucial para comprobar el estado del vehículo. En el mantenimiento de cualquier coche hay que hacer hincapié en el conocido como triángulo de seguridad, compuesto por los frenos, los amortiguadores y los neumáticos. Estos últimos son realmente importantes con la llegada del estío, ya que llega la hora de cambiar los habituales por los neumáticos de verano.

 

 

Cuando uno adquiere un vehículo, ha de contratar obligatoriamente un seguro para el coche, ya sea a todo riesgo o a terceros. La ley así lo exige. Según las coberturas que queramos tener y el precio que deseemos pagar, podremos contratar más opciones o menos. Sin embargo, no siempre leemos la letra pequeña de un contrato, por lo que no sabemos a ciencia cierta todo lo que puede llegar a cubrirnos nuestro seguro. Prestando atención podremos descubrir opciones que pueden sacarnos de un aprieto o ahorrarnos unos cuantos euros. Estas son algunas de las coberturas de los seguros que no conocemos (aunque a veces se han de pagar aparte) y debemos leer bien sus condiciones.

 

 

Este elemento iba a ser obligatorio, en principio, en el año 2015 cuando se aprobó en el Parlamento Europeo el Reglamento 2015/758. Sin embargo, no ha sido hasta el 31 de marzo de 2018 cuando entró en vigor dicha norma, por lo que se hace obligatoria la instalación del sistema automático de llamada de emergencia (conocido internacionalmente como e-Call) en todos los vehículos nuevos fabricados en la Unión Europea. Y es que, según las previsiones, este sistema podrá salvar 1.500 vidas al año en el continente debido a la rapidez de la actuación de los servicios de emergencia.

 

Los desguaces son centros de reciclaje de vehículos que ya no pueden circular porque están muy dañados tras una colisión grave u otras causas. Tras desmontar las piezas de los vehículos de estos lugares, se pueden revender las que están en buen estado. Los recambios que se pueden adquirir aquí pueden cumplir con su función perfectamente, siendo mucho más barato que uno original. Pero cuidado porque hay algunos que no siempre suponen ser una buena adquisición. Estos son los repuestos que nunca deberías comprar en un desguace.

 

 

Despistes, retrasos en el pago… No es necesario cometer delitos graves al volante para que la policía pueda inmovilizar tu vehículo. Las razones pueden ser de lo más variadas. Puede ocurrir, además, en el momento menos pensado, en ciudad o en carretera. Y es que en el código de circulación hay muchos más motivos para poder hacerlo de los que conozca el conductor y siempre tendrán la misma consecuencia para éste: “los gastos que pudieran ocasionarse por la inmovilización, traslado y depósito del vehículo serán de cuenta del conductor o de quien legalmente deba responder por él”.

 

El fabricante británico Jaguar nos presenta su primer modelo SUV compacto. El modelo E-PACE tiene una combinación perfecta entre agilidad, dinamismo y diseño. No podía faltar ese tope instintivo y apasionado que cada Jaguar posee. Su diseño está orientado a una conducción envolvente para el conductor.

 

 

Mercedes ya es de por sí una marca imbatible y los vehículos de su denominada Clase S combaten en una liga superior. No obstante, uno de sus rivales más directos, Audi, no se deja intimidar y también quiere hacerse con el “premio” con el lanzamiento de su nuevo Audi A8 L, cuya tecnología no dejará indiferente a nadie.

Ambos automóviles son grandes obras de la ingeniería alemana, grandes joyas de estas casas. El Mercedes Clase S ya es un viejo conocido en el mercado, aunque ha recibido muchos “lavados de cara” (el último en verano de 2017). Además, el hecho de añadirle las últimas opciones tecnológicas ha conseguido “rejuvenecer” este clásico que para muchos sigue siendo toda una referencia entre las berlinas de lujo.

 

En la primera parte de este artículo tratamos sobre cómo comprar coches embargados por entidades bancarias, aunque no sólo éstas poseen vehículos que poder adquirir. También existen otros organismos que pueden embargar autos y que, en este caso, suelen salir a la venta en subastas públicas, siendo hasta un 50% más económicos que uno nuevo o incluso de segunda mano y, además, suelen estar en buen estado y bien conservados. Te explicamos cuáles son y cómo poder hacerte con uno de ellos.

 

 

A la hora de decidirnos por la compra de un vehículo, podemos acudir a los concesionarios oficiales buscando uno nuevo. Pero en caso de no querer gastar mucho dinero en ello hay otras opciones como los autos seminuevos y los de segunda mano. Sin embargo, no hay que descartar echar también un vistazo a los coches embargados por entidades financieras.

 

 

¿Cómo transportan los coches fabricados en otros continentes? ¿Qué hacen una vez llegan al puerto? ¿Los revisan antes de mandarlos al concesionario o no? Lo cierto es que mandar vehículos de un continente a otro es un proceso logístico algo complejo en el que trabaja un gran equipo humano.

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