La vida es muy ajetreada, eso es evidente. Las exigencias se interponen y decides saltarte el cambio de aceite una vez, luego dos, y después te das cuenta de que llevas mucho tiempo sin hacerlo. Es fundamental entender que una pizca de prevención -o cinco o seis cuartos de aceite de motor- vale su peso en oro.

NIU es conocida por sus motos eléctricas. Sin embargo, la empresa acaba de anunciar su entrada en el mercado de los patinetes eléctricos con el NIU KQi3. Aunque se trata de un tipo de scooter eléctrico completamente nuevo para NIU, lo han conseguido a lo grande con su primer modelo.

La mayoría de los coches modernos tienen frenos en las cuatro ruedas controlados por un sistema hidráulico. Los frenos pueden ser de disco o de tambor. Los frenos delanteros juegan un papel más importante en la detención del coche que los frenos traseros, ya que el peso del coche se transfiere a las ruedas delanteras al frenar. Por ello, muchos coches tienen frenos de disco, que suelen ser más eficaces, en la parte delantera y frenos de tambor en la parte trasera.

Los ágiles patinetes eléctricos que se mueven con facilidad pueden estar bien, pero en algunos casos el conductor puede estar muy interesado en que el peatón se dé cuenta de que un scooter se acerca a él. Como conductor, puedes gritar o pulsar el claxon si tienes uno. O puedes encender el nuevo altavoz del Segway-Ninebot para dar la impresión de que un Ferrari 812 Superfast acaba de llegar a la acera.

El fabricante de automóviles francés Citroën no es ajeno al estilo de vida de los monovolúmenes, ya que ha vendido casi 4,5 millones de ellos en todo el mundo en menos de 30 años. Su primer modelo de monovolumen fue el Citroen Evasion, que debutó en 1994, seguido del Xsara Picasso en 1999 y del C8, más grande, en 2002.

El concept del nuevo Lincoln Star ha sido presentado al público. Aunque se trata de un modelo conceptual, debemos prestarle mucha atención, ya que sienta las bases de los nuevos modelos eléctricos de la marca Lincoln. Especialmente en términos de diseño. No olvidemos que Lincoln quiere completar el proceso de electrificación en 2030, por lo que ha llegado el momento de ponerse manos a la obra y comenzar a trabajar en estos nuevos modelos.

Hoy os vamos a hablar un poco de la marca americana UM, una marca desconocida para muchos pero que cada vez se hace más notoria gracias a su funcionalidad, estética moderna y gran competitividad de precios.

Esto es inevitable. Tanto si el coche está en el garaje como en la carretera, se ensucia, y ahora que hace un poco más de calor, hay más horas de luz y un poco más de tiempo libre, es el momento de darle un poco de brillo. Por dentro y por fuera.

Muchas empresas dependen de las furgonetas para mantener sus operaciones en marcha, y puede que la tuya solo tenga una o toda una flota de vehículos. Si tu negocio está creciendo, ahora puede ser el momento de añadir otra furgoneta a tu flota o invertir en un vehículo por primera vez.

Ferrari ha presentado una nueva versión descapotable de su superdeportivo híbrido 296 GTB, bautizada como 296 GTS. Al igual que el 812 GTS, el SF90 Spider y el F8 Tributo Spider, el nuevo 296 GTS cuenta con un techo duro retráctil que se retrae delante del motor híbrido V6 turboalimentado. Ferrari afirma que bajar o subir el techo tarda 14 segundos y puede hacerse a velocidades de hasta 28 km/h.

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