Los tiempos cambian a pasos agigantados y la forma de consumir lo ha hecho con ellos. Antes era necesario comprar una película o un disco, mientras que ahora tenemos miles de plataformas para consumirlos ¿Por qué no iba a ocurrir algo parecido con los coches? El renting para particulares está tomando un gran protagonismo en el mercado automovilístico gracias las ofertas de empresas como Arval.

Pero ¿realmente vale la pena el renting para particulares? ¿Es más rentable que la compra o todavía es mejor adquirir el coche en propiedad? ¡En este artículo obtenemos la respuesta!

Para muchos, la radio en el auto es algo fundamental. Por desgracia, la tecnología ha avanzado tan rápido en los últimos años que es muy probable que echemos en falta algunas actualizaciones como bluetooth, pantalla táctil, Android Car o Apple Carplay. Si eres de los que todavía lleva un reproductor de cassettes en su salpicadero, esta lista de las mejores radios para el coche te interesa.

El embrague es uno de los elementos más misteriosos del coche. Nunca se sabe cuanto va a durar. No es tan sencillo como tener en cuenta cierto número de kilómetros, algo que sí puede ocurrir con los neumáticos o el aceite. Su vida útil depende de varios factores, como la forma que tengas de conducir o el uso que le des. Para que vayas sabiendo a que puedes atenerte, te traemos unas pistas que te pueden ayudar a detectar un embrague desgastado.

Si eres de los que lleva poco tiempo moviéndote en patinete eléctrico, quizá ni te hayas planteado esta pregunta. Pero si eres de los más veteranos en el mundo de los VMP, es probable que estés comenzando a preguntarte qué ocurrirá con tu patinete cuándo haya alcanzado las cuatro cifras en su cuentakilómetros

Cada vez los autos tienen sistemas de tecnología más sofisticados, pero esto no es nada nuevo. Ya desde la década de los ochenta, todos los vehículos tienen un ordenador cuyo papel es el de regular el funcionamiento del motor indicando cuáles y en qué orden se deben encender los cilindros del motor. El sensor del cigüeñal es un pequeño componente electrónico que, si falla, puede meternos en algunos problemas. Vamos a ver cómo funciona y qué ocurre si falla en su funcionamiento.

Una marca que no apuesta por la movilidad urbana en formato eléctrico es una empresa que está destinada a quedarse atrás. Vivimos en una época en la que cada fabricante de autos está obligado a experimentar con este tipo de transportes. La masificación del parque automotriz, las restricciones medioambientales, la limitación de los combustibles fósiles... Están apareciendo un cúmulo de factores que están derivando la automoción a pequeños vehículos unipersonales de cero emisiones. Y los de SEAT no se iban a quedar atrás, por ello han desarrollado el SEAT Minimó, del cuál ya conocemos su prototipo.

Aunque los solemos conocer como coches sin carnet, el termino correcto para referirse a ellos es el de cuadriciclos ligeros. Estos pequeños vehículos llevan tiempo entre nosotros, pero cada vez son una alternativa más a tener en cuenta. Sobre todo porque para conducirlos solamente es necesario tener el carnet AM, el mismo que se necesita para conducir un ciclomotor.

Primero fue el alquiler de vehículos, después el auge de las apps de coche compartido, actualmente está creciendo el renting, pero uno de los nuevos fenómenos que están viendo aumentar su popularidad en los últimos tiempos es el denominado carsharing. A medio camino entre todas las formas de utilizar un coche citadas anteriormente, este nuevo concepto nace de la economía colaborativa. Te explicamos en qué consiste.

La Vespa nació en un momento complicado, a finales de la Segunda Guerra Mundial. Al principio nadie apostaba demasiado por ella, pero su ingeniería práctica y efectiva; su precio y mantenimiento económico y su originalidad provocó que se hiciera un hueco en los corazones de todo aquel que la probaba. Hoy es un objeto codiciado por los coleccionistas y todo un símbolo que cumple 75 años, como si el tiempo no hubiera pasado por ella.

Un coche automático solamente consta de dos pedales: acelerador y freno. ¿Significa eso que no tiene embrague? ¿Cómo cambia las marchas? La respuesta es, depende. Existen diferentes tipos de cambios automáticos y te vamos a explicar cómo funcionan los principales.

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