- Implantado antes de la mariposa, para que suministre información sobre el aire entrante.

- Esta información mejora la precisión del cálculo de la cantidad de aire entrante.

- La información de la posición de la mariposa se utiliza para reconocer las posiciones:

   - de ralenti.
   - carga plena.
   - para las fases transitorias.

Esta información es suministrada por un potenciómetro.

- Los monopuntos Bosch no están equipados de detector de presión, el calculador sólo dispone de la información de posición de la mariposa para determinar la cantidad de aire entrante.

Detector del pedal del acelerador

- Implantado en el compartimiento del motor y conectado al pedal del acelerador con un cable, este detector informa al calculador cualquier solicitud de aceleración del conductor (posición del pedal del acelerador).

- Esta información se utiliza para controlar la mariposa motorizada

Detector de temperatura del agua del motor

 Implantado en la culata, el detector de temperatura del agua del motor informa al calculador del estado térmico del motor, midiendo la temperatura del líquido de enfriamiento

Batería

El calculador de control del motor tiene en cuenta la tensión de la batería para optimizar la gestión de los diferentes actuadores.

Detector de velocidad del vehículo

 
- Un detector montado en la salida de la caja de velocidades informa al calculador la velocidad del vehículo.

- Esta información se utiliza para mejorar el comportamiento del vehículo.

Existen dos montajes:

  * Detector inductivo (conector de 2 canales).
  * Detector con efecto Hall (conector de 3 canales).
  * La información de este detector se comparte con otras funciones como el tacómetro, el ordenador de a bordo.